Transport maritim și porturi
AMS Barging botează la Rotterdam o navă-cisternă de buncherare de 9.000 m³ pregătită pentru metanol
Operatorul neerlandez de transport pe căi navigabile interioare AMS Barging și-a extins flota prin botezarea navei de buncherare diesel-electrice Felicitas, de 9.000 m³.
Compania neerlandeză de transport pe căi navigabile interioare AMS Barging și-a botezat oficial cea mai nouă navă-cisternă de buncherare, Felicitas, în cadrul unei ceremonii la Noordereiland, în Rotterdam. Nava nou introdusă are propulsie diesel-electrică și este proiectată pentru a permite utilizarea metanolului.
Nava cu o capacitate de 9.000 de metri cubi a fost proiectată de RensenDriessen Shipbuilding și echipată de Den Breejen Shipyard. Principalele echipamente de la bord includ 12 tancuri de marfă, conducte duble, două debitmetre masice, un generator de azot, un braț de buncherare și o instalație de pompare cu o capacitate nominală de 1.800 de metri cubi pe oră.
Odată cu adăugarea Felicitas, flota operațională a companiei numără acum 17 nave. Nava este de același tip cu nava-cisternă Fortuna, botezată de AMS Barging la începutul acestui an.
Indicarea sursei
AMS Barging botează o navă-cisternă de 9.000 m³ pregătită pentru metanolBuletinul informativ Global Freight
Buletinul despre materii prime și transport de mărfuri, de două ori pe săptămână
Materiale concise despre păcură, comerțul cu energie și piețele transportului maritim, destinate cititorilor profesioniști. Fără conținut promoțional.