Piețele navelor-cisternă și mărfurilor uscate în vrac, investiții portuare, volume manipulate în terminale și performanța lanțurilor de aprovizionare maritime.
Transporturile transatlantice de motorină dau semne de reluare, deși oferta limitată și modificările de reglementare continuă să complice activitatea pieței.
Un studiu al Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping indică faptul că etanolul și amestecurile etanol-MGO oferă căi viabile pentru decarbonizarea transportului maritim.
Navlurile petrolierelor din Marea Neagră au crescut puternic la sfârșitul lunii septembrie și începutul lunii octombrie, în timp ce diferențele pentru Aframax din Marea Baltică au coborât și mai mult sub nivelurile de referință globale.
Operatorul neerlandez de transport pe căi navigabile interioare AMS Barging și-a extins flota prin botezarea navei de buncherare diesel-electrice Felicitas, de 9.000 m³.
Cea de-a 24-a Conferință și Expoziție Internațională de Buncherare din Singapore se desfășoară în perioada 13-15 octombrie la Resorts World Sentosa, sub tema „Trasarea unui viitor rezilient cu mai mulți combustibili”.
Piețele navelor-cisternă pentru produse petroliere curate înregistrează o dinamică pozitivă pe fondul schimbărilor în oferta de motorină, al prețurilor ferme și al măsurilor coordonate de securitate energetică.
Trafigura a înființat Volare Shipping Ltd., o filială dedicată creată pentru a deține, opera și extinde o flotă modernă de petroliere.
Trafigura lansează Volare Shipping, cu sediul în Singapore, printr-un plasament privat de 500 de milioane de dolari, înaintea unei listări publice planificate la Oslo.
Într-un articol pentru The Motorship, directorul general al Alkagesta, Orkhan Rustamov, susține că nivelurile record ale costurilor pe Canalul Panama, în Marea Neagră și pe ruta Golf–Extremul Orient reprezintă un apel la acțiune pentru armatori și comercianți, nu o realitate inevitabilă.
Tarifele spot de navlu pentru petrolierele care transportă țiței și produse petroliere grele s-au consolidat în august, impulsionate de o redresare generalizată a veniturilor VLCC pe toate rutele monitorizate, potrivit OPEC.
Tarifele spot pentru transportul maritim de containere către coasta de est a SUA se apropie de nivelurile maxime înregistrate în timpul pandemiei de Covid-19, pe fondul scăderii fiabilității serviciilor, potrivit Xeneta.
Camera de Navigație a Regatului Unit și Asociația Internațională a Liniilor de Croazieră au lansat un grup intersectorial pentru a sprijini politicile și infrastructura pentru combustibili navali cu emisii reduse de carbon.
Creșterea prețurilor gazelor și a prețurilor certificatelor de emisii de carbon continuă să influențeze sectorul maritim în cadrul regimului de emisii al Uniunii Europene, potrivit Intermodal.
Operatorul grec de petroliere Minerva Marine ar fi convenit să vândă petrolierul Aframax cu clasă de gheață Minerva Nounou, vechi de 20 de ani, unor cumpărători chinezi pentru peste 40 de milioane de dolari.
Rutele globale ale petrolierelor ar putea înregistra o creștere a fluxurilor de țiței dinspre vest spre est în anii următori, în urma unui acord bilateral între SUA și Venezuela, potrivit Gibson.
Tarifele de transport al containerelor din Asia de Est către SUA au crescut, deoarece întârzierile din porturile asiatice au redus rata globală de respectare a orarelor la 56,4% în iulie 2026, în timp ce tarifele navelor-cisternă pentru produse chimice din zona americană a Golfului au scăzut.
Nanjing Shenghang Shipping, listată la bursa din Shenzhen, a pregătit o comandă pentru șase nave-cisternă pentru produse chimice din oțel inoxidabil la China Merchants Nanjing Shipyard.
Compania spaniolă de tehnologie bound4blue a montat patru vele cu aspirație de 22 de metri pe nava-cisternă pentru produse chimice Santiago I a Marflet Marine, pentru a reduce consumul de energie.
Navios Maritime Partners și-a angajat vrachierul Capesize Navios Pollux, construit în 2009, potrivit unui raport al brokerului naval Advanced Shipping & Trading.
Scorpio Tankers, cu sediul în Monaco, a navlosit trei nave-cisternă pentru produse petroliere prin contracte pe trei ani, care se estimează că vor genera venituri brute cumulate de peste 110 milioane de dolari.
Lloyd's Register și MARIC din China au prezentat un concept de navă-cisternă pregătită pentru trei combustibili, care oferă opțiuni operaționale pentru GNL, metanol și amoniac.
A.P. Moller – Maersk a ales Anemoi Marine Technologies pentru instalarea unui sistem de vele cu rotor cu asistență eoliană pe o navă portcontainer de 8.700 TEU.
Wah Kwong NatPower a semnat un acord preliminar cu Jiangsu Port Investment pentru evaluarea oportunităților de electrificare și decarbonizare a transportului maritim în China.
Lloyd’s Register, Maersk și autoritățile portuare din Charleston și Felixstowe și-au unit forțele pentru a examina cerințele de reglementare și siguranță ale transportului de containere cu propulsie nucleară.
Hercules Tanker Management a început voiajul inaugural al navei Hercules Vanessa, o navă-cisternă cu specificații ultraperformante, capabilă să transporte biocombustibili și metanol.
Agravarea întârzierilor portuare retrage temporar de pe piață o capacitate semnificativă de nave portcontainer, în timp ce sectorul anticipează o eliberare majoră de tonaj.
Armatorul suedez Furetank și-a botezat nava-cisternă de dimensiuni intermediare Fure Vasa în cadrul unei ceremonii la Uddevalla, marcând cea de-a 40-a aniversare a companiei.
Divizia maritimă a DP World, Shipping Solutions, a botezat oficial prima sa navă cu propulsie duală pe metanol, DP World London, în cadrul unei ceremonii în Danemarca.
Armatorii își sporesc achizițiile de petroliere de foarte mare capacitate, pe fondul așteptărilor privind creșteri prelungite ale navlurilor, determinate de volatilitatea din Orientul Mijlociu.
O comandă comună a patru armatori din Suedia, Norvegia și Canada extinde seria de nave-cisternă Vinga, proiectată de Furetank, la 26 de nave.
Camera de Navigație a Regatului Unit a subliniat că doar cadrele de reglementare nu pot determina decarbonizarea transportului maritim, în contextul publicării de către guvern a observațiilor privind strategia sa pentru porturi cu emisii nete zero.
COSCO SHIPPING Ports a înregistrat volume mai mari de containere manipulate, atât totale, cât și proporționale cu participațiile deținute, în prima jumătate a anului 2026, în pofida unui ritm mai lent al activității de containere în portul Pireu.
Veniturile zilnice ale superpetrolierelor pe ruta din Arabia Saudită către China au urcat la maxime istorice, pe fondul creșterii volumelor de export din Golful Persic.
Gibson Shipbrokers raportează că apropiatul vârf al lucrărilor de mentenanță la rafinăriile din SUA ar putea afecta piețele de transport de mărfuri diferit față de tendințele istorice.
Patru armatori din Suedia, Norvegia și Canada au contractat patru nave-cisternă noi cu propulsie duală pe GNL, extinzând seria de nave Vinga la 26 de unități.
Combinarea asistenței eoliene cu capacitatea de utilizare a două tipuri de combustibil îi ajută pe armatori să gestioneze riscurile viitoare legate de combustibil, acordând prioritate reducerii consumului, potrivit BAR Technologies.
Un consorțiu de armatori din Suedia, Norvegia și Canada a contractat patru nave-cisternă VINGA pentru produse petroliere, cu livrare în 2028 și 2029.
Finanțatorul german KfW IPEX-Bank a convenit să acorde un credit de 79,3 milioane EUR pentru două vrachiere de mărfuri uscate cu autodescărcare și propulsie duală pe metanol.
Agenția Internațională pentru Energie Atomică și-a prezentat programul ATLAS pentru promovarea tehnologiilor atomice maritime autorizate, în cadrul unui eveniment la Washington, D.C.
Cotațiile țițeiului au scăzut în urma contactelor diplomatice dintre Iran și Oman, însă costurile transportului maritim se mențin la maxime istorice.
COSCO Shipping Ports a raportat o creștere de 7,9% a volumului manipulat în primul semestru, alături de o creștere de două cifre a veniturilor și planuri de extindere a utilizării energiei curate.
Operatorul danez de nave-cisternă Torm a avertizat că un conflict prelungit în Iran ar putea menține riscurile pentru navigație și cheltuielile ridicate de transport în Strâmtoarea Hormuz.
Portul Qasim își extinde canalul navigabil printr-un program de dragaj de 250 de milioane USD pentru a primi nave mai mari, în urma unei creșteri accentuate a traficului de transbordare.
Operatorii maritimi se confruntă cu costuri semnificativ mai mari pentru asigurarea tranzitului navelor, pe fondul cumulării obstacolelor geopolitice, de mediu și de reglementare.
Encomara a atins nivelul de maturitate tehnologică 7/8 pentru sistemul său de conectare pentru instalații eoliene plutitoare offshore Squid, în urma testelor efectuate într-un port scoțian și recunoscute de ABS.
Himalaya Shipping a trecut două vrachiere newcastlemax de la contracte indexate la contracte cu tarife fixe, în medie de 53.000 de dolari pe zi, până la începutul anului viitor.
Un consorțiu de armatori europeni și canadieni a comandat patru petroliere pentru produse petroliere în China, extinzând seria Vinga la 26 de nave.
Se preconizează că tarifele de transport mai ridicate, determinate de preocupările privind taxele vamale și de perturbările logistice persistente, vor aduce creșteri substanțiale ale profiturilor transportatorilor chinezi de containere.
Operatorul de petroliere pentru produse petroliere Hafnia și-a vândut participația de 50 la sută în două petroliere MR deținute printr-o societate mixtă cu Andromeda Shipping.
Japonia planifică o reformă a cadrului său fiscal maritim, pe măsură ce factorii de decizie acordă o importanță sporită transportului maritim ca prioritate de securitate economică.
