Informații de piață
Disponibilitatea combustibilului naval se restrânge pe măsură ce rafinăriile prioritizează producția de motorină
Rafinăriile reduc producția de combustibil naval în favoarea motorinei, pe fondul penuriei provocate de conflict, generând un deficit trimestrial estimat de combustibil naval de 218.000 de barili pe zi.
Oferta mondială de păcură pentru sectorul maritim se restrânge semnificativ, pe măsură ce rafinăriile își ajustează randamentele operaționale pentru a favoriza motorina. Realocarea capacității de rafinare a fost declanșată de perturbările legate de război de pe piețele distilatelor medii, cumpărătorii de combustibil naval din Asia urmând să resimtă cele mai severe constrângeri de aprovizionare.
Proiecțiile firmei de consultanță Energy Aspects indică faptul că sectorul combustibilului naval se confruntă cu un deficit estimat de 218.000 de barili pe zi pe parcursul trimestrului curent. Acesta reprezintă primul deficit trimestrial de aprovizionare cu combustibil naval înregistrat din 2025.
Deficitul de aprovizionare anticipat reprezintă o agravare pronunțată față de precedenta perioadă de deficit, din 2025, când lipsa se ridica la doar 6.000 de barili pe zi. Perturbările prelungite ale aprovizionării continuă să exercite presiuni asupra balanțelor de producție din centrele regionale de rafinare.
Indicarea sursei
Se profilează o penurie de combustibil naval, întrucât rafinăriile prioritizează motorinaBuletinul informativ Global Freight
Buletinul despre materii prime și transport de mărfuri, de două ori pe săptămână
Materiale concise despre păcură, comerțul cu energie și piețele transportului maritim, destinate cititorilor profesioniști. Fără conținut promoțional.