Informații de piață
Prima combustibilului naval B30-VLSFO față de combustibilul convențional se reduce la Rotterdam
Diferența de preț dintre B30-VLSFO și combustibilul naval convențional la Rotterdam s-a redus cu 19 USD/tonă metrică în ultima săptămână, pe fondul unei presiuni mai mici a costurilor materiilor prime.
Pe piața combustibililor navali din Rotterdam, prima de preț a combustibilului naval cu componentă bio față de păcura standard s-a redus în ultima săptămână. B30-VLSFO pe bază de POMEME s-a scumpit cu 11 USD/tonă metrică, în timp ce VLSFO convențional a crescut cu 30 USD/tonă metrică în același interval.
Această divergență a prețurilor a redus prima B30-VLSFO față de VLSFO tradițional cu 19 USD/tonă metrică, stabilind diferența la 155 USD/tonă metrică. Costurile mai mici ale materiilor prime au contribuit la moderarea creșterilor de preț pentru amestecul de biocombustibil în raport cu combustibilul naval convențional.
Pe piața neerlandeză, furnizorii de combustibili navali cu emisii reduse de carbon pot genera certificate de conformitate ZRE A, care sunt eligibile pentru tranzacționare.
Indicarea sursei
Imagine de moment a biocombustibililor navali: costurile mai mici ale materiilor prime limitează creșterea prețului B30-VLSFO la RotterdamBuletinul informativ Global Freight
Buletinul despre materii prime și transport de mărfuri, de două ori pe săptămână
Materiale concise despre păcură, comerțul cu energie și piețele transportului maritim, destinate cititorilor profesioniști. Fără conținut promoțional.