Ринкова аналітика
DNV: рамкова система IMO може вп’ятеро збільшити попит на екологічне бункерне паливо до 2050 року
За даними класифікаційного товариства DNV, ухвалення в IMO глобальної рамкової системи щодо викидів парникових газів може збільшити попит на низькоемісійне бункерне паливо більш ніж уп’ятеро до 2050 року.
Попит на низькоемісійне суднове паливо може зрости більш ніж у п’ять разів до 2050 року, якщо держави — члени Міжнародної морської організації просуватимуть глобальну нормативну рамкову систему для скорочення викидів парникових газів. Класифікаційне товариство DNV наголосило на цьому прогнозі в оцінці, оприлюдненій 26 серпня.
Прогнозоване зростання обсягів бункерування альтернативним паливом значною мірою залежить від запровадження обов’язкових міжнародних заходів для обмеження викидів морського транспорту. DNV зазначило, що прогрес у глобальному регулюванні стане основним рушієм прискореного переходу на чистіші види суднового палива.
Прогноз з’явився після адміністративних затримок у морській установі Організації Об’єднаних Націй щодо її Рамкової системи досягнення нульових нетто-викидів. Цей регуляторний захід раніше отримав схвалення держав-членів у квітні 2025 року.
Зазначення джерела
IMO може збільшити попит на екологічне бункерне паливо більш ніж у п’ять разів: DNVІнформаційний огляд Global Freight
Огляд сировинних ринків і вантажних перевезень двічі на тиждень
Стисле висвітлення ринків мазуту, торгівлі енергоресурсами та судноплавства для професійної аудиторії. Без рекламного контенту.