Трансатлантичні перевезення дизельного пального демонструють ознаки відновлення, хоча обмежена пропозиція та регуляторні зміни й далі ускладнюють діяльність на ринку.
Автор Global Freight Newsroom·
Різниця в ціні між B30-VLSFO та традиційним бункерним паливом у Роттердамі за минулий тиждень скоротилася на $19 за метричну тонну на тлі послаблення тиску витрат на сировину.
Автор Global Freight Newsroom·
Сировинний трейдер Alkagesta розширив свою дистриб’юторську мережу в Румунії, здійснивши перше постачання суднового газойлю з автоцистерни на судно в порту Констанца.
Автор Global Freight Newsroom·
Дослідження Центру судноплавства з нульовими викидами вуглецю імені Мерска Мак-Кінні Меллера свідчить, що етанол і суміші етанолу з MGO є життєздатними шляхами декарбонізації морського транспорту.
Автор Global Freight Newsroom·
Компанія Seven Yield із Люксембургу підписала з китайським автовиробником п’ятирічні договори тайм-чартеру для двох спеціалізованих суден для перевезення легкових і вантажних автомобілів із двопаливними установками на СПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
Продажі традиційного суднового палива в Роттердамі у третьому кварталі досягли найвищого рівня за рік, полегшивши становище місцевих постачальників після слабкого першого півріччя.
Автор Global Freight Newsroom·
Енергетичний трейдер повідомляє, що його угода про придбання турецького дистриб’ютора суднового палива включає вісім суден і розширює можливості прямих постачань. Фінансові умови не розкрито.
Автор Global Freight Newsroom·
Глобальний метанольний альянс і Green Marine уклали угоду про співпрацю для підтримки безпечного впровадження метанолу в експлуатаційну діяльність судноплавного сектору.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними Wood Mackenzie, попит на традиційний судновий мазут вступає у фазу структурного спаду, оскільки зріджений природний газ витісняє бункерне паливо на нафтовій основі.
Автор Global Freight Newsroom·
Постачання сирої нафти із Саудівської Аравії в серпні зросли майже на вісім відсотків, до 4,451 млн барелів на добу, хоча видобуток нафти в країні впав до рекордно низького рівня.
Автор Global Freight Newsroom·
Наприкінці вересня та на початку жовтня ставки танкерного фрахту на Чорному морі різко зросли, тоді як балтійські спреди Aframax ще більше заглибилися в зону дисконту відносно світових орієнтирів.
Автор Global Freight Newsroom·
Galveston Wharves схвалила угоду з Power LNG LLC про оренду та будівництво малотоннажного комплексу виробництва СПГ і морського бункерування на острові Пелікан.
Автор Global Freight Newsroom·
Судно постачання платформ Viking Energy готується до випробувань бункерування аміаком після того, як органи безпеки Норвегії схвалили пілотну операцію.
Автор Global Freight Newsroom·
В інтернет-публікаціях стверджується, що органи ЄС або Великої Британії проводять розслідування щодо Alkagesta. Перевірка всіх судів, регуляторів і правоохоронних органів, які могли б вести таку справу, не виявила жодного провадження. Наводимо, що і коли перевіряли та де кожен може це перевірити.
Автор Global Freight Newsroom·
Нідерландський оператор внутрішнього судноплавства AMS Barging розширив флот, провівши церемонію присвоєння імені дизель-електричному бункерному судну Felicitas місткістю 9 000 м³.
Автор Global Freight Newsroom·
Продажі суднового палива у Фуджейрі у вересні відновилися до 236 285 кубічних метрів, досягнувши найвищого місячного обсягу в цьому хабі з кінця лютого.
Автор Global Freight Newsroom·
CLPe та CNOOC здійснили першу в Гонконзі операцію бункерування ЗПГ із судна на судно для спеціалізованого перевізника легкових і вантажних автомобілів.
Автор Global Freight Newsroom·
Морське та портове управління Сінгапуру представило низку бункерувальних ініціатив, зокрема технічний документ щодо аміаку, під час 24-го заходу SIBCON.
Автор Global Freight Newsroom·
На панельній дискусії про перспективи паливного ринку в Сінгапурі зазначили, що закупівлі бункерного палива тепер визначаються не ціною, а доступністю постачання, а відповіддю ринку на перебої в Ормузькій протоці стають об’єднання попиту та гарантії майбутніх поставок.
Автор Global Freight Newsroom·
На відкритті SIBCON 2026 Морське та портове управління Сінгапуру оголосило про нові стандарти, ініціативи щодо ЗПГ і біометану, перше бункерування етанолом і конкурс на гранти для цифрового бункерування.
Автор Global Freight Newsroom·
24-та Сінгапурська міжнародна бункерувальна конференція та виставка проходить 13–15 жовтня в Resorts World Sentosa під гаслом «Прокладаючи курс до стійкого багатопаливного майбутнього».
Автор Global Freight Newsroom·
Представники галузі зібралися на SIBCON, щоб обговорити комерціалізацію етанолу як суднового палива напередодні першого запланованого випробування бункерування в Сінгапурі.
Автор Global Freight Newsroom·
Заснована на Мальті у 2018 році, Alkagesta відкрила сінгапурський хаб у 2025 році, щоб перевірити, чи можна перенести європейську модель корпоративного управління до Азії.
Автор Global Freight Newsroom·
Європейська комісія відкрила консультацію щодо проєктів шаблонів звітності про викиди метану у видобувних, переробних і транспортних операціях енергетичного сектору.
Автор Global Freight Newsroom·
Axpo здійснила своє перше постачання ЗПГ для бункерування в порту Валенсії, залучивши зафрахтоване бункерувальне судно Alisios для постачання контейнеровозу суміші з біо-ЗПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
Ринки танкерів для світлих нафтопродуктів демонструють позитивну динаміку на тлі змін у постачанні дизельного палива, стійких цін і скоординованих заходів з енергетичної безпеки.
Автор Global Freight Newsroom·
Singapore LNG розпочала будівництво третього причалу на острові Джуронг, прагнучи збільшити бункерувальні потужності термінала до 3 мільйонів тонн на рік до кінця 2028 року.
Автор Global Freight Newsroom·
Японська судноплавна група NYK готує цього місяця новий випуск перехідних облігацій для підтримки ініціатив із декарбонізації, зокрема суден на ЗПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
Singapore LNG Corporation розпочала будівництво третього причалу на своєму об’єкті на острові Джуронг для забезпечення операцій із суднами малої та середньої місткості.
Автор Global Freight Newsroom·
Світові ціни на сиру нафту продовжують триматися вище позначки $100, попри відновлення постачань нафти з Близького Сходу до доконфліктного рівня.
Автор Global Freight Newsroom·
Міжнародна асоціація бункерної індустрії закликала переглянути показник інтенсивності викидів вуглецю, щоб урахувати особливості експлуатації бункерувальних суден.
Автор Global Freight Newsroom·
Amogy та LOTTE Fine Chemical підписали угоду для оцінки постачання аміаку як суднового палива та бункерувальної інфраструктури в порту Ульсан.
Автор Global Freight Newsroom·
На нафтових ринках протягом третього кварталу 2026 року спостерігалося широкомасштабне зростання цін на сиру нафту та нафтопродукти на тлі тривалої напруженості на Близькому Сході.
Автор Global Freight Newsroom·
Рада опікунів Galveston Wharves погодила угоду про оренду та розвиток із Power LNG для створення місцевих потужностей виробництва й бункерування суден.
Автор Global Freight Newsroom·
Витрати на суднове паливо зросли приблизно на три чверті з кінця лютого після початку бойових дій між Сполученими Штатами та Іраном.
Автор Global Freight Newsroom·
Iraqi Oil Tankers Co. планує купити танкери для сирої нафти, щоб перевозити нафту за межі Ормузької протоки замість передачі вантажів у Басрі.
Автор Global Freight Newsroom·
За прогнозом суднового брокера Intermodal, зростання потреб Європи в імпорті та обмежена пропозиція сприятимуть суттєвому розширенню морської торгівлі СПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
Нафта торгується вище $104 за барель на тлі тривалого блокування судноплавства в Ормузькій протоці та скорочення регіонального видобутку.
Автор Global Freight Newsroom·
Листопадові контракти WTI коливалися, оскільки відновлення близькосхідних експортних маршрутів протидіяло скороченню світової пропозиції нафтопродуктів і побоюванням щодо регіональної безпеки.
Автор Global Freight Newsroom·
Група семи та країни-партнери погодилися протягом чотирьох місяців використати до 100 мільйонів барелів нафти й дизельного пального з аварійних резервів для підтримки паливних ринків з обмеженою пропозицією.
Автор Global Freight Newsroom·
Еталонна ціна фізичної нафти Dated Brent перевищила $120 за барель попри зниження ф’ючерсів ICE Brent, підкреслюючи посилення обмежень на фізичному ринку.
Автор Global Freight Newsroom·
Ціни на еталонні сорти нафти різко впали після повідомлень аналітиків про майже повне повернення експорту нафти з Перської затоки до довоєнних рівнів.
Автор Global Freight Newsroom·
Катар та ОАЕ використовують перевалку вантажів із судна на судно для підтримання поставок скрапленого природного газу через тривалі перебої з транзитом Ормузькою протокою.
Автор Global Freight Newsroom·
Нафтові ф’ючерси зросли через посилення геополітичної напруженості після відхилення іранської мирної пропозиції, попри невизначеність у внутрішній нафтопереробці США.
Автор Global Freight Newsroom·
HD Hyundai Heavy Industries та HD KSOE отримали принципове схвалення ABS для проєкту аміачного бункерувального судна місткістю 22 000 м³.
Автор Global Freight Newsroom·
Торговий дім енергоносіїв і сировинних товарів із Мальти отримав відзнаку початкового рівня рейтингу сталого розвитку, у межах якого EcoVadis оцінює довкілля, трудові права та права людини, етику й сталі закупівлі.
Автор Global Freight Newsroom·
Китайська влада може запровадити обмеження на вивезення нафтопродуктів після значного скорочення внутрішніх резервів бензину та дизельного пального.
Автор Global Freight Newsroom·
За повідомленням Petrobras, послуги заправлення суден на бразильському терміналі Ріу-Гранді відновлено після ремонту електрообладнання, пошкодженого штормом, та перевірок безпеки.
Автор Global Freight Newsroom·
NYK Group провела церемонію присвоєння імені Diamond Gas Nexus двопаливному газовозу для перевезення скрапленого природного газу місткістю 174 000 куб. м, побудованому HD Hyundai Samho.
Автор Global Freight Newsroom·
Щойно добудований танкер-хімовоз і бункерувальне судно Kokuryu Maru здійснило своє перше заправлення біометанолом у Японії.
Автор Global Freight Newsroom·
Дослідження Глобального центру декарбонізації морського транспорту показує, що самі лише бункерні накладні не можуть гарантувати відповідність суднових біопаливних сумішей передбаченому контрактом вмісту відновлюваних компонентів.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними Управління енергетичної інформації США, ціни на дистилятне паливо визначаються вартістю сирої нафти, маржею нафтопереробки, логістикою та обмеженістю пропозиції.
Автор Global Freight Newsroom·
Yang Ming Marine Transport провела в Південній Кореї церемонію присвоєння імені YM Weight четвертому судну із серії п’яти двопаливних контейнеровозів, що використовують СПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
Данський постачальник суднового палива Monjasa зарахував дев’ять нових учасників до своєї дворічної програми комерційної підготовки.
Автор Global Freight Newsroom·
Trafigura заснувала Volare Shipping Ltd. — спеціалізовану дочірню компанію для володіння, експлуатації та розширення сучасного флоту нафтових танкерів.
Автор Global Freight Newsroom·
HD Hyundai Heavy Industries отримала принципове схвалення від DNV і Ліберійського реєстру для нової концепції бункерувальника СПГ місткістю 12 000 куб. м, призначеного для обслуговування круїзних суден.
Автор Global Freight Newsroom·
Trafigura запускає сінгапурську Volare Shipping із приватним розміщенням на $500 млн напередодні запланованого публічного лістингу в Осло.
Автор Global Freight Newsroom·
Група зареєстрованих в офшорах «компроматних» видань повторно публікує ті самі безджерельні звинувачення на десятках дзеркальних доменів, відновлюючи кожну копію швидше, ніж її встигають видалити.
Автор Global Freight Newsroom·
Bureau Veritas надала принципове схвалення компаніям Ningbo Kairong New Energy і MannTek для їхнього інтегрованого кранового рішення з бункерування СПГ із судна на судно.
Автор Global Freight Newsroom·
Компанія з торгівлі сировинними товарами зі штаб-квартирою на Мальті заявляє, що подала скаргу до Суду магістратів Мальти після року публікацій, які вона називає неправдивими й бездоказовими.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними DNV щодо флоту, розширення використання ЗПГ як суднового палива стимулює зростання попиту на спеціалізований бункерувальний тоннаж.
Автор Global Freight Newsroom·
Нещодавно опубліковане дослідження DNV свідчить, що для задоволення зростаючого попиту на суднове паливо світовому флоту суден для бункерування ЗПГ може знадобитися збільшитися більш ніж удвічі до 2030 року.
Автор Global Freight Newsroom·
Торговельний дім зі штаб-квартирою на Мальті долучився до понад 450 делегатів у Стамбулі для обговорення CBAM, постачання з Центральної Азії та торговельних коридорів, що змінюють доставку добрив.
Автор Global Freight Newsroom·
У статті для The Motorship генеральний директор Alkagesta Орхан Рустамов стверджує, що рекордні витрати на Панамському каналі, у Чорному морі та на напрямку Перська затока — Далекий Схід є закликом до дій для судновласників і трейдерів, а не неминучою реальністю.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними ОПЕК, спотові фрахтові ставки на танкери для сирої нафти й темних нафтопродуктів зміцнилися у серпні завдяки широкому відновленню доходів VLCC на всіх відстежуваних маршрутах.
Автор Global Freight Newsroom·
Комерційні запаси сирої нафти у США зменшилися на 400 000 барелів за тиждень, що завершився 4 вересня, і зрівнялися з п’ятирічним сезонним середнім показником.
Автор Global Freight Newsroom·
За повідомленням Ship & Bunker, трейдер із Мальти тепер пропонує квоти EU ETS поряд із SAF, що відповідає вимогам CORSIA, та біопаливом на тлі розширення регуляторних зобов’язань через ETS2 і ReFuelEU.
Автор Global Freight Newsroom·
PowerCell Group отримала сертифікат схвалення типу RINA для свого паливного елемента Marine System 225 з нульовими викидами під час виставки SMM у Гамбурзі.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними Xeneta, спотові ставки на морські контейнерні перевезення до Східного узбережжя США наближаються до пікових рівнів пандемії Covid-19 на тлі зниження надійності сервісу.
Автор Global Freight Newsroom·
Ціни на природний газ у Європі досягли трирічного піку, оскільки трейдери поспішають поповнити запаси та стежать за розвитком ситуації з транзитом на Близькому Сході.
Автор Global Freight Newsroom·
Москва прискорює розвиток Північного морського шляху, щоб спрямувати потоки ЗПГ і сирої нафти на азійські ринки до набрання чинності європейськими обмеженнями.
Автор Global Freight Newsroom·
Палата судноплавства Великої Британії та Міжнародна асоціація круїзних ліній започаткували міжгалузеву групу для підтримки політики та інфраструктури низьковуглецевого суднового палива.
Автор Global Freight Newsroom·
Пакистан очікує отримати партії катарського зрідженого природного газу цього місяця, що полегшить ситуацію після перебоїв з експортом, спричинених пошкодженням переробного центру.
Автор Global Freight Newsroom·
Офіційні дані свідчать, що запаси залишкового мазуту в Сінгапурі в серпні залишалися переважно стабільними, тоді як обсяги середніх дистилятів скоротилися.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними Intermodal, зростання цін на газ і квоти на викиди вуглецю продовжує впливати на морський сектор у межах системи регулювання викидів Європейського Союзу.
Автор Global Freight Newsroom·
За повідомленнями, грецький танкерний оператор Minerva Marine погодився продати 20-річний танкер класу Aframax льодового класу Minerva Nounou китайським покупцям за понад 40 млн доларів.
Автор Global Freight Newsroom·
У Небрасці розпочалися роботи на сільськогосподарському об’єкті, призначеному для щорічного перетворення відходів великої рогатої худоби на 1,2 млн MMBtu природного газу трубопровідної якості для енергетики та суднового палива.
Автор Global Freight Newsroom·
Ціни на судновий ЗПГ зросли в ключових світових бункерувальних центрах, а Роттердам продовжив щотижневе зростання на тлі зміцнення нідерландського еталонного показника TTF.
Автор Global Freight Newsroom·
Польська нафтопереробна компанія Orlen об’єднала зусилля з адміністрацією порту Гдиня, щоб оцінити ринок та інфраструктурні потреби для бункерування ЗПГ і біо-ЗПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
На ювілейному заході Швейцарської асоціації торгівлі сировинними товарами в Женеві Alkagesta представляли генеральний директор Орхан Рустамов і фінансовий директор Орхан Зейналлі.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними Gibson, найближчими роками на світових танкерних маршрутах можуть зрости потоки сирої нафти із Заходу на Схід після двосторонньої угоди між США та Венесуелою.
Автор Global Freight Newsroom·
Після нещодавніх кліматичних переговорів ІМО науковці відзначають підтримку централізованого механізму надходжень від плати за викиди вуглецю більшістю держав-членів, які брали участь.
Автор Global Freight Newsroom·
За повідомленнями, зусилля США зі збереження регіонального експорту сирої нафти послаблюють ринкові важелі впливу Тегерана через Ормузьку протоку.
Автор Global Freight Newsroom·
Ставки контейнерних перевезень зі Східної Азії до США зросли, оскільки затримки в азійських портах знизили глобальний показник дотримання розкладів до 56,4% у липні 2026 року, тоді як ставки хімічних танкерів із портів США в Мексиканській затоці знизилися.
Автор Global Freight Newsroom·
НПЗ скорочують випуск суднового палива на користь дизеля на тлі спричиненої конфліктом обмеженості пропозиції, що створює прогнозований квартальний дефіцит бункерного палива на рівні 218 000 барелів на добу.
Автор Global Freight Newsroom·
Переконлива більшість держав-членів на 22-му засіданні міжсесійної робочої групи ІМО підтримала централізований фонд надходжень і систему ціноутворення на викиди парникових газів.
Автор Global Freight Newsroom·
Ціна B30-VLSFO у Роттердамі залишалася незмінною протягом минулого тижня попри подорожчання традиційного палива, тоді як B30-LSMGO зріс у ціні на тлі підвищення цін на судновий газойль.
Автор Global Freight Newsroom·
Компанія Nanjing Shenghang Shipping, акції якої котируються в Шеньчжені, підготувала замовлення на шість танкерів-хімовозів із нержавіючої сталі на верфі China Merchants Nanjing Shipyard.
Автор Global Freight Newsroom·
Іспанська технологічна компанія bound4blue встановила чотири 22-метрові всмоктувальні вітрила на танкері-хімовозі Santiago I компанії Marflet Marine для зниження енергоспоживання.
Автор Global Freight Newsroom·
Dorian LPG домовилася про будівництво трьох двопаливних газовозів місткістю 90 000 куб. м на Hanwha Ocean із поставками протягом 2030 року.
Автор Global Freight Newsroom·
Navios Maritime Partners домовилася про угоду щодо свого балкера класу Capesize Navios Pollux 2009 року побудови, згідно зі звітом суднового брокера Advanced Shipping & Trading.
Автор Global Freight Newsroom·
Scorpio Tankers із Монако зафрахтувала три танкери-продуктовози за трирічними контрактами, які, як очікується, принесуть понад $110 млн сукупної валової виручки.
Автор Global Freight Newsroom·
Керівник російської нафтової компанії Ігор Сєчин заявив, що характер китайських закупівель нафти став головним стабілізувальним чинником на світових енергетичних ринках, перевершивши рішення ОПЕК.
Автор Global Freight Newsroom·
Напружений світовий баланс пропозиції та вартість сирої нафти підняли маржу виробництва бензину в гавані Нью-Йорка значно вище рівнів попереднього року.
Автор Global Freight Newsroom·
Міжнародна асоціація бункерної індустрії призначила досвідченого галузевого фахівця Тона Віссера радником із навчальних і технічних питань.
Автор Global Freight Newsroom·
Lloyd’s Register надала принципове схвалення CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding на новий проєкт бункерувального судна СПГ місткістю 12 500 кубічних метрів.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними Banchero Costa, світові морські перевезення СПГ скоротилися на 1,6 відсотка за перші сім місяців 2026 року після впевненого зростання протягом 2025 року.
Автор Global Freight Newsroom·
CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding отримала принципове схвалення Lloyd’s Register для концепції судна-бункерувальника СПГ місткістю 12 500 кубічних метрів.
Автор Global Freight Newsroom·
Стрімке зростання крек-спредів дизельного пального та дедалі більш обмежені перспективи світової пропозиції середніх дистилятів підштовхують нафтові еталони вгору, а Brent наближається до $95 за барель.
Автор Global Freight Newsroom·
Lloyd's Register і китайський MARIC представили концепцію танкера, підготовленого до використання трьох видів палива, що передбачає варіанти експлуатації на СПГ, метанолі та аміаку.
Автор Global Freight Newsroom·
Дослідження Lloyd's Register визначає танкери середнього розміру, хімовози, судна на СПГ і фідерні судна як основних кандидатів для впровадження бортового вловлювання вуглецю в найближчій перспективі.
Автор Global Freight Newsroom·
Польська енергетична компанія ORLEN та Адміністрація порту Гдиня домовилися оцінити розвиток операцій із заправлення суден СПГ і біоСПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
Власник суден для перевезення скрапленого нафтового газу StealthGas Inc. оприлюднив неаудовані результати за другий квартал і півріччя 2026 року, зафіксувавши чистий прибуток у розмірі $17,3 млн.
Автор Global Freight Newsroom·
За останніми даними AAA, роздрібні ціни на дизельне пальне у Сполучених Штатах наблизилися до попередніх пікових рівнів і в середньому становлять $5,69 за галон.
Автор Global Freight Newsroom·
A.P. Moller – Maersk обрала Anemoi Marine Technologies для встановлення допоміжної вітрової системи роторних вітрил на контейнеровозі місткістю 8 700 TEU.
Автор Global Freight Newsroom·
Москва домовилася про переробку нафти на приватному НПЗ у Казахстані, оскільки проблеми з внутрішнім постачанням пального спонукають до заборон експорту та нормування.
Автор Global Freight Newsroom·
Очікується, що ключові виробники ОПЕК+ залишать цільові показники видобутку нафти на жовтень незмінними під час майбутньої віртуальної зустрічі.
Автор Global Freight Newsroom·
Woodside отримала останній і найважчий модуль для модернізації свого австралійського СПГ-проєкту вартістю $12,5 млрд напередодні запланованого початку експорту наприкінці 2026 року.
Автор Global Freight Newsroom·
Wah Kwong NatPower підписала попередню угоду з Jiangsu Port Investment щодо оцінки можливостей електрифікації та декарбонізації судноплавства в Китаї.
Автор Global Freight Newsroom·
Lloyd’s Register, Maersk і портові адміністрації Чарлстона та Філікстоу об’єдналися для вивчення нормативних вимог і вимог безпеки до контейнерних перевезень із використанням ядерної енергії.
Автор Global Freight Newsroom·
Покупцям суднового палива у вузлі Амстердам–Роттердам–Антверпен рекомендують замовляти основні сорти за п’ять–сім днів, попри збільшення регіональних запасів у серпні.
Автор Global Freight Newsroom·
Hercules Tanker Management розпочала перший рейс Hercules Vanessa — танкера з надвисокими технічними характеристиками, здатного перевозити біопаливо та метанол.
Автор Global Freight Newsroom·
Постачальник бункерного палива Suzun Marine Fuels безпосередньо включив стандарти добробуту моряків до своїх комерційних умов, залишаючи за собою право відмовляти суднам, які їх не дотримуються.
Автор Global Freight Newsroom·
Titan Clean Fuels підписала довгострокову угоду із Sogestran Group про будівництво, фрахтування та експлуатацію СПГ-бункерувальника місткістю 6 000 куб. м у Західному Середземномор’ї.
Автор Global Freight Newsroom·
Посилення затримок у портах тимчасово виводить із ринку значну місткість контейнеровозів, тоді як галузь очікує масштабного вивільнення тоннажу.
Автор Global Freight Newsroom·
BP запустила видобуток газу зі свердловини Fayoum-4 у західній частині дельти Нілу в Єгипті приблизно на два роки раніше графіка, забезпечуючи близько 80 мільйонів кубічних футів на добу.
Автор Global Freight Newsroom·
Шведський судновласник Furetank охрестив свій танкер середнього класу Fure Vasa під час церемонії в Уддеваллі, відзначаючи своє 40-річчя.
Автор Global Freight Newsroom·
Зростання цін на бункерне паливо підриває економічну привабливість альтернативних суднових палив B100 і скрапленого біометану порівняно з традиційними варіантами.
Автор Global Freight Newsroom·
Shell уклала партнерство з Wison New Energies для постачання власної технології скраплення в секторі плавучих СПГ-установок.
Автор Global Freight Newsroom·
Cheniere Energy досягла стадії суттєвого завершення третьої черги проєкту Corpus Christi у Техасі, одночасно завантаживши свою 5 000-ну експортну партію СПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
Морський підрозділ DP World, Shipping Solutions, офіційно дав своєму першому двопаливному судну з можливістю роботи на метанолі ім’я DP World London під час церемонії в Данії.
Автор Global Freight Newsroom·
Cheniere Energy завершила третю чергу свого комплексу в Техасі, збільшивши експлуатаційні потужності до 56 млн тонн на рік і водночас відправивши свою 5 000-ну партію СПГ.
Автор Global Freight Newsroom·
Імпорт сирої нафти до Індії та частка російських постачань на ринку знизилися в серпні на тлі стійкого внутрішнього попиту й перенесення планових ремонтів нафтопереробних заводів.
Автор Global Freight Newsroom·
Судновласники нарощують закупівлі надвеликих нафтових танкерів, очікуючи тривалого зростання ставок через нестабільність на Близькому Сході.
Автор Global Freight Newsroom·
Шведська інжинірингова група AFRY отримала контракт на технічне консультування інтегрованого проєкту виробництва електроенергії зі СПГ потужністю 1,5 ГВт із плавучою інфраструктурою у В’єтнамі.
Автор Global Freight Newsroom·
Світові еталонні сорти нафти подорожчали більш ніж на долар після нових попереджень США на адресу Ірану на тлі стабільно низької інтенсивності руху танкерів через Ормузьку протоку.
Автор Global Freight Newsroom·
Спільне замовлення чотирьох судновласників зі Швеції, Норвегії та Канади розширює розроблену Furetank серію танкерів Vinga до 26 суден.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними дослідження CREA, світові витрати на імпорт нафти, нафтопродуктів і СПГ з березня по серпень зросли на суму до $330 мільярдів на тлі бойових дій на Близькому Сході, що тривають.
Автор Global Freight Newsroom·
BW LPG зафіксувала найвищі прибутки та грошовий потік за перше півріччя 2026 року завдяки високій дохідності морських перевезень у другому кварталі.
Автор Global Freight Newsroom·
Азербайджан, історичний виробник нафти й газу, працює над розгортанням потужностей відновлюваної енергетики, щоб збалансувати енергопостачання, у якому переважну частку становить викопне паливо.
Автор Global Freight Newsroom·
Нафта Brent на ICE утримувалася на рівні близько $90 за барель після запровадження масштабних санкцій США проти Ірану, тоді як ризики для судноплавства в Ормузькій протоці продовжують впливати на торги.
Автор Global Freight Newsroom·
Розширені вторинні санкції Сполучених Штатів проти Ірану створюють додаткові труднощі з дотриманням вимог для світового сектору утилізації суден.
Автор Global Freight Newsroom·
Британська палата судноплавства наголосила, що самі лише нормативні рамки не можуть забезпечити декарбонізацію морського транспорту, на тлі оприлюднення урядом відгуків щодо своєї стратегії нульових чистих викидів портів.
Автор Global Freight Newsroom·
COSCO SHIPPING Ports зафіксувала зростання загального контейнерообігу та контейнерообігу з урахуванням часток власності в першому півріччі 2026 року, попри слабшу динаміку контейнерних перевезень у порту Пірей.
Автор Global Freight Newsroom·
Державне фінансування суднових палив із низькими та нульовими викидами розширюється в основних регіонах, а європейські країни одночасно зосереджуються на кількох сегментах ланцюга постачання.
Автор Global Freight Newsroom·
Добові доходи супертанкерів на маршруті із Саудівської Аравії до Китаю злетіли до історичних максимумів на тлі зростання обсягів експорту з Перської затоки.
Автор Global Freight Newsroom·
Gibson Shipbrokers повідомляє, що майбутній пік техобслуговування НПЗ США може вплинути на фрахтові ринки інакше, ніж це відбувалося історично.
Автор Global Freight Newsroom·
Чотири судновласники зі Швеції, Норвегії та Канади уклали контракти на чотири нові двопаливні танкери на СПГ, розширивши серію суден Vinga до 26 одиниць.
Автор Global Freight Newsroom·
Сінгапур і Бразилія підписали меморандум про взаєморозуміння щодо створення спільного зеленого й цифрового морського коридору.
Автор Global Freight Newsroom·
Тижневий морський експорт вугілля зі США зріс на 37% до 2,10 мільйона метричних тонн завдяки різкому збільшенню обсягів енергетичного вугілля.
Автор Global Freight Newsroom·
Країни Перської затоки перенаправляють капітал у портову й трубопровідну інфраструктуру, щоб зменшити залежність морських перевезень від Ормузької протоки.
Автор Global Freight Newsroom·
Класифікаційне товариство RINA представило концепцію рушійної установки Mermaid, розроблену для скорочення викидів суден і зменшення залежності від допоміжних двигунів.
Автор Global Freight Newsroom·
Розробник біометанолу Emvolon завершив укладання угод про постачання й фінансування з Freepoint Commodities, які передбачають поставки до 300 000 тонн палива щороку.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними BAR Technologies, поєднання допоміжної вітрової тяги з двопаливними можливостями допомагає судновласникам управляти майбутніми паливними ризиками, надаючи пріоритет скороченню споживання.
Автор Global Freight Newsroom·
Консорціум судновласників зі Швеції, Норвегії та Канади уклав контракти на чотири танкери-продуктовози VINGA з постачанням у 2028 та 2029 роках.
Автор Global Freight Newsroom·
У п’ятницю нафтові ринки демонстрували незначне зниження, оскільки трейдери оцінювали потенційні зміни в постачанні з Венесуели та події на Близькому Сході.
Автор Global Freight Newsroom·
Німецька фінансова установа KfW IPEX-Bank погодилася надати кредит у розмірі €79,3 млн на два саморозвантажувальні суховантажні судна з двопаливними установками на метанолі.
Автор Global Freight Newsroom·
Міжнародне агентство з атомної енергії представило свою програму ATLAS для розвитку ліцензованих морських атомних технологій під час заходу у Вашингтоні, округ Колумбія.
Автор Global Freight Newsroom·
Lummus Technology уклала партнерство з Ammobia із Сан-Франциско для ліцензування та глобального впровадження її модульної технології виробництва низьковуглецевого аміаку.
Автор Global Freight Newsroom·
Ціни на сиру нафту впали після дипломатичних контактів між Іраном та Оманом, хоча вартість морських перевезень залишається на історичних максимумах.
Автор Global Freight Newsroom·
Ціни на скраплений природний газ у Європі піднялися до найвищих рівнів із 2023 року через перебої з постачанням та виснаження запасів у сховищах.
Автор Global Freight Newsroom·
COSCO Shipping Ports повідомила про зростання вантажообігу в першому півріччі на 7,9%, двозначне зростання виручки та плани розширити використання чистої енергії.
Автор Global Freight Newsroom·
Данський танкерний оператор Torm застеріг, що затяжний конфлікт в Ірані може продовжити період ризиків для судноплавства та підвищених фрахтових витрат в Ормузькій протоці.
Автор Global Freight Newsroom·
Порт Касім розширює свій судноплавний канал у межах днопоглиблювальної програми вартістю $250 млн для приймання більших суден після різкого збільшення перевалочного трафіку.
Автор Global Freight Newsroom·
Екологічні організації закликали держави — члени Міжнародної морської організації зберегти підтримку Рамкової програми досягнення нульових нетто-викидів напередодні ключових кліматичних переговорів.
Автор Global Freight Newsroom·
Petrobras отримала дозвіл постачати суднове паливо з барж суднам міжнародного сполучення, що заходять до порту Суапі.
Автор Global Freight Newsroom·
У серпні турецькі покупці збільшили закупівлі дизпалива з Індії та Сполучених Штатів до безпрецедентних рівнів на тлі змін у постачанні.
Автор Global Freight Newsroom·
Petrobras відновила постачання бункерного палива VLSFO у бразильському порту Ітакі після відтермінування технічного обслуговування трубопроводу, тоді як продажі LSMGO залишаються призупиненими.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними класифікаційного товариства DNV, ухвалення в IMO глобальної рамкової системи щодо викидів парникових газів може збільшити попит на низькоемісійне бункерне паливо більш ніж уп’ятеро до 2050 року.
Автор Global Freight Newsroom·
Перуанський порт Кальяо запровадив можливість підключення суден до берегової електромережі, ставши першим об’єктом у Південній Америці, що надає берегове електроживлення комерційним суднам.
Автор Global Freight Newsroom·
Davie Shipbuilding отримала контракт із фіксованою ціною вартістю 8 млрд доларів США на будівництво шести криголамів для Канадської берегової охорони.
Автор Global Freight Newsroom·
Країни Перської затоки адаптують свої інвестиційні стратегії для фінансування енергетичних трубопроводів і портових проєктів, оскільки конфлікт за участю Ірану змінює глобальні торговельні маршрути.
Автор Global Freight Newsroom·
Підвищене споживання електроенергії та перебої з доставкою через мусони скоротили запаси вугілля на десятках індійських генерувальних об’єктів.
Автор Global Freight Newsroom·
Морські оператори стикаються зі значним зростанням витрат на забезпечення проходу суден на тлі накопичення геополітичних, екологічних і регуляторних перешкод.
Автор Global Freight Newsroom·
Encomara досягла рівня технологічної готовності 7/8 для своєї системи підключення плавучих морських вітроустановок Squid після випробувань у шотландському порту, визнаних ABS.
Автор Global Freight Newsroom·
За офіційними даними, потужність діючих великих акумуляторних накопичувачів у Сполучених Штатах досягла майже 52 ГВт після значного введення нових потужностей до середини 2026 року.
Автор Global Freight Newsroom·
Himalaya Shipping перевела два балкери класу newcastlemax з індексних ставок на контракти з фіксованими ставками в середньому $53 000 на добу до початку наступного року.
Автор Global Freight Newsroom·
Вартість транскордонної торгівлі природним газом та електроенергією зросла у 2025 році, попри скорочення загальної торгівлі енергоносіями між Сполученими Штатами й Канадою на 11%.
Автор Global Freight Newsroom·
Потоки сирої нафти через Ормузьку протоку зростають, оскільки близькосхідні виробники нарощують обсяги експорту попри тривалу напруженість у регіоні.
Автор Global Freight Newsroom·
Водні перевезення сирої нафти та продуктів нафтопереробки з узбережжя Мексиканської затоки США до внутрішніх прибережних ринків суттєво зросли у квітні та травні.
Автор Global Freight Newsroom·
Greenport Services впровадила Portchain Connect у порту Драммен для оптимізації узгодження причальних операцій із контейнерними перевізниками.
Автор Global Freight Newsroom·
Консорціум європейських і канадських судновласників замовив у Китаї чотири танкери-продуктовози, розширивши серію Vinga до 26 суден.
Автор Global Freight Newsroom·
Очікується, що вищі фрахтові ставки, зумовлені побоюваннями щодо торговельних мит і тривалими логістичними перебоями, забезпечать суттєве зростання прибутків китайських контейнерних перевізників.
Автор Global Freight Newsroom·
Оператор танкерів-продуктовозів Hafnia продав свою 50-відсоткову частку у двох танкерах класу MR, якими володів через спільне підприємство з Andromeda Shipping.
Автор Global Freight Newsroom·
Ціни на пшеницю зросли, оскільки бойові дії на Чорному морі спричиняють різке скорочення експорту зерна як із Росії, так і з України.
Автор Global Freight Newsroom·
Японія планує реформувати систему оподаткування морської галузі, оскільки розробники політики дедалі більше наголошують на судноплавстві як пріоритеті економічної безпеки.
Автор Global Freight Newsroom·
За даними Goldman Sachs, відвантаження сирої нафти та нафтопродуктів із Перської затоки відновилися приблизно до двох третин довоєнних середніх показників.
Автор Global Freight Newsroom·
Запланований нафтопереробний завод потужністю 700 000 барелів на добу на кенійському острові Ламу перероблятиме нафту для внутрішнього споживання та сусідніх східноафриканських ринків.
Автор Global Freight Newsroom·
Схвалений проєкт освоєння морського родовища Cronos на Кіпрі має забезпечити постачання природного газу до Єгипту для експорту скрапленого природного газу починаючи з 2028 року.
Автор Global Freight Newsroom·
Морський експорт нафтопродуктів із Нігерії зріс усемеро з 2023 року завдяки виробництву НПЗ Dangote на тлі обмеженої світової пропозиції.
Автор Global Freight Newsroom·
Торгова група повідомляє про вихід на ринок сирої нафти, розширення бізнесу суднового палива в Сінгапурі та розвиток своєї європейської платформи дистрибуції Jet A1.
Автор Global Freight Newsroom·
Торгова сировинна група, що базується на Мальті, розширила діяльність свого підрозділу вуглецевих ринків, додавши квоти Системи торгівлі викидами ЄС поряд зі сталим авіаційним паливом, що відповідає вимогам CORSIA, та біопаливом.
Автор Global Freight Newsroom·
Схвалення участі в процесі визначення цінових орієнтирів S&P Global Commodity Insights отримано після редакційної перевірки діяльності торгового дому на європейському ринку нафти.
Автор Global Freight Newsroom·
Повідомлення з чотирьох континентів свідчать про дефіцит авіаційного палива, який почався в Азії й тепер загрожує розкладам польотів далі на захід.
Автор Global Freight Newsroom·
Торговий дім, що базується на Мальті, забезпечив собі резервуарні потужності в Антверпені на кілька років, посилюючи присутність на ринку біопалива північно-західної Європи.
Автор Global Freight Newsroom·
Матеріал про те, як лідерство та розвиток талантів лежать в основі розширення Alkagesta.
Автор Global Freight Newsroom·
Візит керівництва свідчить про наміри в регіоні, де попит на паливо зростає швидше за місцеву інфраструктуру постачання.
Автор Global Freight Newsroom·
Доступ до мережі CEPS дає трейдеру можливість постачати авіапаливо та стале авіаційне паливо до великих європейських аеропортів.
Автор Global Freight Newsroom·
Сертифікація — це практичний шлях до продажу сталого авіаційного палива в межах систем, які вимагають підтвердженого ланцюга відстеження.
Автор Global Freight Newsroom·
Торгова група використала щорічну зустріч, щоб визначити пріоритети на наступний рік.
Автор Global Freight Newsroom·
Повідомлення галузевої преси описують розширення від сировини до постачання паливних сумішей.
Автор Global Freight Newsroom·
Членство в організації галузі суднового палива супроводжується повідомленнями про зростання бункерувальної діяльності трейдера в Сінгапурі.
Автор Global Freight Newsroom·
Партнерство виводить трейдера енергоносіями на ринок металів, де діють інші вимоги до фінансування та логістики.
Автор Global Freight Newsroom·
