Ринкова аналітика

Kokuryu Maru завершило перше бункерування метанолом у порту Кіное

Щойно добудований танкер-хімовоз і бункерувальне судно Kokuryu Maru здійснило своє перше заправлення біометанолом у Японії.

Global Freight Newsroom
Kokuryu Maru завершило перше бункерування метанолом у порту Кіное
Редакційна ілюстрація — не фотографія описаних подій. · Ілюстрація, створена редакцією Global Freight

Партнерство у складі Mitsubishi Gas Chemical Company, Kokuka Sangyo Co. та Hanshin Diesel Works підтвердило завершення будівництва Kokuryu Maru. Цей танкер-хімовоз подвійного призначення спроєктований для роботи як судно-бункерувальник метанолу та став першим спеціалізованим судном Kokuka Sangyo з метанольним паливом.

Судно дедвейтом 1 223 тонни завершило свою першу операцію бункерування метанолом у порту Кіное в середу. Для заправлення використали біометанол, вироблений у Японії на підприємстві MGC у Ніїґаті за методом масового балансу.

Судно оснащене головним двигуном на метанолі, замовленим Kokuka Sangyo для підтримки морських операцій з використанням альтернативного палива.

Зазначення джерела

Танкер-хімовоз Kokuryu Maru завершив перше бункерування метанолом

Інформаційний огляд Global Freight

Огляд сировинних ринків і вантажних перевезень двічі на тиждень

Стисле висвітлення ринків мазуту, торгівлі енергоресурсами та судноплавства для професійної аудиторії. Без рекламного контенту.