Transporte marítimo y puertos

Suben las tarifas de contenedores entre Asia y Estados Unidos mientras la congestión portuaria afecta a la fiabilidad de los itinerarios

Las tarifas de transporte de contenedores desde Asia Oriental a Estados Unidos aumentaron, ya que los retrasos en los puertos asiáticos redujeron la fiabilidad mundial de los itinerarios al 56,4 % en julio de 2026, mientras que las tarifas de los buques quimiqueros del Golfo estadounidense disminuyeron.

Suben las tarifas de contenedores entre Asia y Estados Unidos mientras la congestión portuaria afecta a la fiabilidad de los itinerarios
Ilustración editorial; no es una fotografía de los hechos descritos. · Ilustración de elaboración propia de Global Freight

Las tarifas de transporte marítimo de contenedores desde Asia Oriental y China a Estados Unidos mostraron una tendencia mayoritariamente alcista durante la última semana. En cambio, los fletes de salida de los buques cisterna para productos químicos líquidos que parten del Golfo estadounidense se debilitaron durante el mismo período.

El fortalecimiento de los precios de contenedores transpacíficos coincidió con un empeoramiento de los cuellos de botella en los puertos asiáticos, que han deteriorado el cumplimiento de los itinerarios de los buques. La fiabilidad mundial de los itinerarios de los portacontenedores cayó al 56,4 % en julio de 2026 a medida que empeoraban los retrasos.

La creciente congestión en las terminales marítimas regionales sigue lastrando los itinerarios operativos de las líneas navieras y provoca interrupciones en las cadenas de suministro del transporte marítimo de mercancías.

Atribución de la fuente

Suben las tarifas de contenedores entre Asia y EE. UU. y bajan las de buques cisterna desde el Golfo estadounidense al intensificarse la congestión portuaria asiática

Boletín de Global Freight

El boletín de materias primas y transporte de mercancías, dos veces por semana

Cobertura concisa de los mercados de fueloil, comercio de energía y transporte marítimo para lectores profesionales. Sin contenido promocional.