Los movimientos transatlánticos de diésel muestran señales de reanudación, aunque la escasez de oferta y los cambios regulatorios siguen complicando la actividad del mercado.
El diferencial de precios entre el B30-VLSFO y el combustible marino convencional en Rotterdam se redujo en $19/t métrica durante la última semana, en un contexto de menor presión de los costes de las materias primas.
La comercializadora de materias primas Alkagesta ha ampliado su red de distribución en Rumanía al realizar su primera entrega de gasóleo marino de camión a buque en el puerto de Constanța.
Un estudio del Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping indica que el etanol y las mezclas de etanol-MGO ofrecen vías viables para la descarbonización marítima.
Seven Yield, con sede en Luxemburgo, ha firmado contratos de fletamento por tiempo de cinco años con un fabricante chino de automóviles para dos buques dedicados al transporte de automóviles y camiones de combustible dual con GNL.
Las ventas de combustibles marinos convencionales en Rotterdam alcanzaron su nivel más alto del año en el tercer trimestre, ofreciendo un respiro a los proveedores locales tras un primer semestre débil.
La comercializadora de energía afirma que su acuerdo para adquirir el distribuidor turco de combustibles marinos incluye ocho buques y amplía sus capacidades de suministro directo. No se revelaron las condiciones financieras.
Global Methanol Alliance y Green Marine han suscrito un acuerdo de cooperación para apoyar la adopción operativa segura del metanol en el sector del transporte marítimo.
La demanda de fueloil marino tradicional está entrando en un declive estructural a medida que el gas natural licuado desplaza a los combustibles marinos derivados del petróleo, según Wood Mackenzie.
Los envíos de crudo de Arabia Saudí aumentaron casi un ocho por ciento en agosto, hasta 4,451 millones de barriles diarios, pese a que la producción nacional de petróleo cayó a un mínimo histórico.
Los fletes de buques tanque en el mar Negro se dispararon a finales de septiembre y principios de octubre, mientras que los diferenciales de los Aframax del Báltico se adentraron más en terreno de descuento frente a las referencias mundiales.
Galveston Wharves ha autorizado un acuerdo de arrendamiento y desarrollo con Power LNG LLC para un centro de producción de GNL a pequeña escala y suministro de combustible marino en Pelican Island.
El buque de suministro a plataformas Viking Energy se prepara para realizar pruebas de abastecimiento de amoníaco después de que las autoridades de seguridad de Noruega aprobaran una operación piloto.
Publicaciones en línea afirman que Alkagesta está siendo investigada por autoridades de la UE o del Reino Unido. Una comprobación de todos los tribunales, reguladores y organismos encargados de hacer cumplir la ley que tendrían constancia de un caso así no encuentra ningún procedimiento de ningún tipo. Esto es lo que se comprobó, cuándo y dónde puede verificarlo cualquiera.
El operador neerlandés de navegación interior AMS Barging ha ampliado su flota con el bautizo del buque de abastecimiento diésel-eléctrico Felicitas, de 9.000 m³.
Las ventas de combustible marítimo en Fujairah repuntaron hasta los 236.285 metros cúbicos en septiembre, el mayor volumen mensual de este centro desde finales de febrero.
CLPe y CNOOC han realizado la primera operación de abastecimiento de GNL entre buques en Hong Kong a un buque especializado en el transporte de automóviles y camiones.
La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur ha presentado varias iniciativas de abastecimiento de combustible, incluida una referencia técnica sobre amoníaco, durante la 24.ª edición de SIBCON.
En un panel sobre las perspectivas del mercado de combustibles en Singapur se señaló que la compra de combustible marítimo ha pasado de estar guiada por el precio a depender del suministro, con la demanda agrupada y las garantías de suministro futuro como respuesta del mercado a las perturbaciones en Ormuz.
La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur aprovechó la inauguración de SIBCON 2026 para anunciar nuevas normas, iniciativas sobre GNL y biometano, el primer abastecimiento de etanol y una convocatoria de subvenciones para el abastecimiento digital.
La 24.ª Conferencia y Exposición Internacional de Abastecimiento de Combustible Marítimo de Singapur se celebra del 13 al 15 de octubre en Resorts World Sentosa bajo el lema "Trazando un futuro multicombustible resiliente".
Las partes interesadas del sector se reunieron en SIBCON para debatir la comercialización del etanol como combustible marítimo antes de la primera prueba de abastecimiento prevista en Singapur.
Fundada en Malta en 2018, Alkagesta abrió su centro en Singapur en 2025 para comprobar si un modelo europeo de gobierno corporativo podía trasladarse a Asia.
La Comisión Europea ha abierto una consulta sobre proyectos de plantillas de notificación de emisiones de metano en las operaciones energéticas de exploración y producción y en las etapas intermedias de la cadena.
Axpo ha realizado su primera entrega de GNL como combustible marítimo en el puerto de Valencia, utilizando su buque de suministro fletado Alisios para abastecer a un portacontenedores con una mezcla de bio-GNL.
Los mercados de buques tanque de productos limpios muestran un impulso positivo en medio de cambios en el suministro de diésel, precios firmes y medidas coordinadas de seguridad energética.
Singapore LNG ha comenzado la construcción de un tercer pantalán en la isla de Jurong, con el objetivo de elevar la capacidad de suministro de combustible marítimo de la terminal hasta 3 millones de toneladas anuales para finales de 2028.
El grupo naviero japonés NYK está preparando una nueva emisión de bonos de transición este mes para apoyar iniciativas de descarbonización, incluidos buques propulsados por GNL.
Singapore LNG Corporation ha iniciado las obras de un tercer pantalán en sus instalaciones de la isla de Jurong para apoyar las operaciones de buques de pequeña y mediana escala.
Los precios mundiales del crudo siguen manteniéndose por encima de los $100 pese a que los envíos de petróleo de Oriente Medio han recuperado los niveles anteriores al conflicto.
La Asociación Internacional de la Industria del Combustible Marítimo ha solicitado revisiones del indicador de intensidad de carbono para reflejar el perfil operativo de los buques de suministro de combustible.
Amogy y LOTTE Fine Chemical han firmado un acuerdo para evaluar el suministro de amoníaco como combustible marítimo y la infraestructura de repostaje en el puerto de Ulsan.
Los mercados petroleros registraron aumentos generalizados de los precios del crudo y los productos refinados a lo largo del tercer trimestre de 2026 en medio de las persistentes tensiones en Oriente Medio.
La Junta de Fideicomisarios de Galveston Wharves ha acordado un contrato de arrendamiento y desarrollo con Power LNG para establecer capacidades locales de producción y suministro de combustible a buques.
Los gastos en combustible marítimo han aumentado aproximadamente tres cuartas partes desde finales de febrero tras el estallido de las hostilidades entre Estados Unidos e Irán.
Iraqi Oil Tankers Co. prevé comprar petroleros para transportar crudo más allá del estrecho de Ormuz en lugar de transferir los envíos en Basora.
Según el corredor marítimo Intermodal, se prevé que las crecientes necesidades de importación europeas y las restricciones de suministro sustenten una expansión sustancial del comercio marítimo de GNL.
Los precios del crudo cotizan por encima de los 104 dólares por barril en medio de bloqueos persistentes del transporte marítimo en el estrecho de Ormuz y de una producción regional reducida.
Los contratos del WTI para noviembre fluctuaron mientras la recuperación de las rutas de exportación de Oriente Medio contrarrestaba una mayor escasez mundial de productos refinados y las preocupaciones por la seguridad regional.
El Grupo de los Siete y los países socios han acordado movilizar hasta 100 millones de barriles de crudo y diésel de emergencia durante cuatro meses para reforzar los mercados de combustibles con suministro restringido.
La referencia del crudo físico Dated Brent ha superado los 120 dólares por barril pese a un retroceso de los futuros del Brent en ICE, lo que pone de relieve las crecientes restricciones del mercado físico.
Los precios de referencia del crudo cayeron con fuerza después de que analistas informaran de que las exportaciones de petróleo del golfo Pérsico casi habían vuelto a los niveles anteriores a la guerra.
Catar y los EAU están utilizando trasvases de carga entre buques para mantener las entregas de gas natural licuado tras las continuas interrupciones del tránsito en el estrecho de Ormuz.
Los futuros del crudo subieron al aumentar las tensiones geopolíticas tras el rechazo de una oferta de paz iraní, pese a las incertidumbres sobre la refinación interna en Estados Unidos.
HD Hyundai Heavy Industries y HD KSOE han obtenido la aprobación en principio de ABS para el diseño de un buque de suministro de amoníaco de 22.000 m³.
La comercializadora de energía y materias primas con sede en Malta obtiene el reconocimiento de nivel inicial de la calificación de sostenibilidad, en la que EcoVadis evalúa medio ambiente, trabajo y derechos humanos, ética y compras sostenibles.
Las autoridades chinas podrían aplicar restricciones a las salidas de combustibles refinados tras reducciones significativas de las reservas internas de gasolina y diésel.
Según Petrobras, los servicios de abastecimiento de combustible marino se han reanudado en la terminal de Rio Grande, en Brasil, tras reparaciones eléctricas relacionadas con una tormenta y controles de seguridad.
NYK Group ha celebrado la ceremonia de bautizo del Diamond Gas Nexus, un buque de transporte de gas natural licuado de combustible dual y 174.000 m³ construido por HD Hyundai Samho.
El buque quimiquero y de suministro de combustible Kokuryu Maru, recién terminado, ha realizado su primer repostaje de biometanol en Japón.
Un estudio del Centro Mundial para la Descarbonización Marítima concluye que las notas de entrega de combustible por sí solas no pueden garantizar que las mezclas de biocombustibles marinos cumplan los niveles de contenido renovable contratados.
Los costes del crudo, los márgenes de refino, la logística y la escasez de oferta determinan los precios de los combustibles destilados, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos.
Yang Ming Marine Transport ha celebrado en Corea del Sur la ceremonia de bautizo del YM Weight, el cuarto de una serie de cinco portacontenedores de combustible dual con GNL.
El proveedor danés de combustibles marinos Monjasa ha incorporado a nueve nuevos participantes a su iniciativa de formación comercial de dos años.
Trafigura ha constituido Volare Shipping Ltd., una filial especializada creada para poseer, operar y ampliar una flota moderna de petroleros.
HD Hyundai Heavy Industries ha obtenido una aprobación de principio de DNV y del Registro de Liberia para un nuevo concepto de buque de suministro de GNL de 12.000 m³ diseñado para operaciones con cruceros.
Trafigura lanza Volare Shipping, con sede en Singapur, con una colocación privada de 500 millones de dólares antes de su prevista salida a bolsa en Oslo.
Un conjunto de medios de «kompromat» registrados en jurisdicciones extraterritoriales republica las mismas acusaciones sin fuentes en decenas de dominios espejo y reconstruye cada copia más rápido de lo que puede eliminarse.
Bureau Veritas ha concedido una aprobación de principio a Ningbo Kairong New Energy y MannTek para su solución integrada de grúa para el suministro de GNL entre buques.
La comercializadora de materias primas con sede en Malta afirma que ha presentado una denuncia ante el Tribunal de Magistrados de Malta tras un año de informaciones que califica de falsas y carentes de pruebas.
La creciente adopción del GNL como combustible marino está impulsando la demanda de buques especializados en suministro de combustible, según las cifras de flota de DNV.
Un estudio recién publicado por DNV indica que la flota mundial de buques de suministro de GNL podría necesitar más que duplicarse para 2030 para satisfacer la creciente demanda de combustible marino.
La comercializadora con sede en Malta se sumó a más de 450 delegados en Estambul para debatir sobre el CBAM, el suministro de Asia Central y los corredores comerciales que están transformando la distribución de fertilizantes.
En un artículo para The Motorship, el director ejecutivo de Alkagesta, Orkhan Rustamov, sostiene que los costes récord en el canal de Panamá, el mar Negro y la ruta Golfo–Extremo Oriente son una llamada a la acción para armadores y comercializadores, no una realidad inevitable.
Los fletes al contado de los petroleros de productos sucios se fortalecieron en agosto, impulsados por una recuperación generalizada de los ingresos de los VLCC en todas las rutas observadas, según la OPEP.
Los inventarios comerciales de petróleo crudo de EE. UU. cayeron en 400.000 barriles en la semana terminada el 4 de septiembre, situándose en la media estacional de cinco años.
Ship & Bunker informa de que la comercializadora con sede en Malta ofrece ahora derechos de emisión del RCDE UE junto con SAF admisible en CORSIA y biocombustibles, mientras ETS2 y ReFuelEU amplían las obligaciones de cumplimiento.
PowerCell Group ha recibido un certificado de homologación de tipo de RINA para su pila de combustible de cero emisiones Marine System 225 durante la feria SMM de Hamburgo.
Los fletes marítimos al contado de contenedores con destino a la costa este de EE. UU. se acercan a los máximos registrados durante la pandemia de Covid-19 en un contexto de menor fiabilidad del servicio, según Xeneta.
Los precios del gas natural en Europa han alcanzado un máximo de tres años mientras los operadores se apresuran a reponer existencias y vigilan la evolución del tránsito en Oriente Medio.
Moscú está acelerando el desarrollo de la Ruta Marítima del Norte para dirigir los flujos de GNL y crudo hacia los mercados asiáticos antes de que entren en vigor las restricciones europeas.
La Cámara Naviera del Reino Unido y la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros han creado un grupo intersectorial para apoyar las políticas y la infraestructura de combustibles marítimos bajos en carbono.
Pakistán espera recibir envíos de gas natural licuado catarí este mes, lo que ofrecerá un alivio tras las interrupciones de las exportaciones provocadas por daños en un centro de procesamiento.
Los datos oficiales indican que las reservas de fueloil residual de Singapur se mantuvieron prácticamente estables en agosto, mientras que los volúmenes de destilados medios se contrajeron.
El aumento de los precios del gas y de los derechos de emisión de carbono sigue condicionando al sector marítimo bajo el marco de emisiones de la Unión Europea, según Intermodal.
Según informes, el operador griego de petroleros Minerva Marine ha acordado vender el aframax con clasificación para hielo Minerva Nounou, de 20 años de antigüedad, a compradores chinos por más de 40 millones de dólares.
Han comenzado las obras de una instalación agropecuaria en Nebraska diseñada para convertir residuos ganaderos en 1,2 millones de MMBtu de gas natural de calidad apta para gasoductos destinado a energía y combustible marítimo cada año.
Los precios del GNL marítimo han aumentado en los principales centros mundiales de abastecimiento de combustible, y Róterdam prolonga su racha alcista semanal junto con el fortalecimiento del índice de referencia neerlandés TTF.
La refinería polaca Orlen ha unido fuerzas con la Autoridad Portuaria de Gdynia para evaluar las necesidades del mercado y de infraestructura para el abastecimiento de GNL y bio-GNL.
Alkagesta estuvo representada por su director ejecutivo, Orkhan Rustamov, y su director financiero, Orkhan Zeynalli, en el evento conmemorativo de la Asociación Suiza de Comercio de Materias Primas en Ginebra.
Las rutas mundiales de petroleros podrían registrar un aumento de los flujos de crudo de oeste a este en los próximos años tras un acuerdo bilateral entre Estados Unidos y Venezuela, según Gibson.
Investigadores académicos señalan un respaldo mayoritario entre los Estados miembros participantes a un mecanismo centralizado de ingresos por carbono tras las recientes conversaciones climáticas de la OMI.
Los esfuerzos estadounidenses para mantener las exportaciones regionales de crudo están erosionando la capacidad de presión de Teherán sobre el mercado a través del estrecho de Ormuz, según informes.
Las tarifas de transporte de contenedores desde Asia Oriental a Estados Unidos aumentaron, ya que los retrasos en los puertos asiáticos redujeron la fiabilidad mundial de los itinerarios al 56,4 % en julio de 2026, mientras que las tarifas de los buques quimiqueros del Golfo estadounidense disminuyeron.
Las refinerías están reduciendo la producción de combustible marino en favor del diésel ante la escasez provocada por el conflicto, lo que genera un déficit trimestral previsto de combustible naval de 218.000 barriles diarios.
Una clara mayoría de los Estados miembros en la 22.ª reunión del grupo de trabajo interperíodos de la OMI respaldó un fondo centralizado de ingresos y una estructura de fijación de precios de los gases de efecto invernadero.
El precio del B30-VLSFO de Róterdam se mantuvo sin cambios durante la última semana pese a las subidas del combustible convencional, mientras que el B30-LSMGO aumentó impulsado por los mayores precios del gasóleo marino.
Nanjing Shenghang Shipping, que cotiza en Shenzhen, ha preparado un pedido de seis buques quimiqueros de acero inoxidable a China Merchants Nanjing Shipyard.
La empresa tecnológica española bound4blue ha instalado cuatro velas de succión de 22 metros en el buque quimiquero Santiago I de Marflet Marine para reducir el consumo energético.
Dorian LPG ha acordado la construcción de tres buques gaseros de combustible dual de 90.000 metros cúbicos en Hanwha Ocean, con entregas a lo largo de 2030.
Navios Maritime Partners ha comprometido su granelero Capesize Navios Pollux, construido en 2009, según un informe del corredor marítimo Advanced Shipping & Trading.
Scorpio Tankers, con sede en Mónaco, ha contratado tres buques de productos petrolíferos por tres años, con una previsión de generar más de 110 millones de dólares en ingresos brutos agregados.
El ejecutivo petrolero ruso Igor Sechin afirmó que los patrones de compra de crudo de China se han convertido en la principal fuerza estabilizadora de los mercados energéticos mundiales, por encima de las decisiones de la OPEP.
Los ajustados balances mundiales de suministro y los costes del petróleo crudo han llevado los márgenes de refinación de gasolina del puerto de Nueva York muy por encima de los niveles del año anterior.
La Asociación Internacional de la Industria del Combustible Naval ha nombrado al veterano del sector Ton Visser asesor técnico y de formación.
Lloyd’s Register ha concedido la aprobación de principio a CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding para un nuevo diseño de buque de suministro de GNL de 12.500 metros cúbicos.
Los envíos marítimos mundiales de GNL se contrajeron un 1,6 por ciento en los primeros siete meses de 2026 tras un sólido crecimiento durante 2025, según Banchero Costa.
CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding ha obtenido la aprobación de principio de Lloyd’s Register para un concepto de buque de suministro de GNL de 12.500 metros cúbicos.
El fuerte aumento de los márgenes de refino del diésel y unas perspectivas cada vez más restrictivas para los destilados medios a escala mundial impulsan al alza los precios de referencia del crudo, con el Brent acercándose a los 95 dólares por barril.
Lloyd's Register y la entidad china MARIC han presentado un concepto de buque tanque preparado para tres combustibles que ofrece vías operativas para GNL, metanol y amoníaco.
Un estudio de Lloyd's Register destaca los buques tanque de alcance medio, los quimiqueros, los buques propulsados por GNL y los buques alimentadores como los principales candidatos a corto plazo para la captura de carbono a bordo.
La empresa energética polaca ORLEN y la Autoridad Portuaria de Gdynia han acordado evaluar el desarrollo de operaciones de abastecimiento de combustible marítimo de GNL y bioGNL.
El armador de buques de GLP StealthGas Inc. ha comunicado sus resultados no auditados del segundo trimestre y del primer semestre de 2026, con un beneficio neto de 17,3 millones de dólares.
Los precios minoristas del diésel en Estados Unidos han subido hasta acercarse a máximos anteriores, con una media de 5,69 dólares por galón según datos recientes de la AAA.
A.P. Moller – Maersk ha elegido a Anemoi Marine Technologies para instalar un sistema de velas de rotor de propulsión asistida por el viento en un portacontenedores de 8.700 TEU.
Moscú ha acordado procesar crudo en una refinería privada de Kazajistán mientras los problemas de suministro interno de combustible provocan prohibiciones de exportación y racionamiento.
Se espera que los principales productores de la OPEP+ mantengan sin cambios los objetivos de producción de petróleo para octubre durante una próxima reunión virtual.
Woodside ha recibido el último módulo, y el más pesado, para la ampliación de su proyecto australiano de GNL de 12.500 millones de dólares, de cara al objetivo de exportar a finales de 2026.
Wah Kwong NatPower ha firmado un acuerdo preliminar con Jiangsu Port Investment para evaluar oportunidades de electrificación y descarbonización marítimas en China.
Lloyd’s Register, Maersk y las autoridades portuarias de Charleston y Felixstowe se han unido para examinar las exigencias normativas y de seguridad del transporte de contenedores de propulsión nuclear.
Los compradores de combustible marítimo en el centro de Ámsterdam-Róterdam-Amberes afrontan plazos recomendados de cinco a siete días para los principales tipos de combustible, pese al aumento de las existencias regionales en agosto.
Hercules Tanker Management ha iniciado el viaje inaugural del Hercules Vanessa, un buque tanque de especificaciones ultraavanzadas capaz de transportar biocombustibles y metanol.
El proveedor de combustible marítimo Suzun Marine Fuels ha integrado normas de bienestar de la gente de mar directamente en sus condiciones comerciales y se reserva el derecho a rechazar buques que no las cumplan.
Titan Clean Fuels ha firmado un acuerdo a largo plazo con Sogestran Group para construir, fletar y operar un buque de abastecimiento de GNL de 6.000 metros cúbicos en el Mediterráneo occidental.
El agravamiento de las demoras portuarias está retirando temporalmente del mercado una capacidad significativa de buques portacontenedores mientras el sector prevé una importante incorporación de tonelaje.
BP ha iniciado la producción de gas del pozo Fayoum-4, en el delta occidental del Nilo, en Egipto, aproximadamente dos años antes de lo previsto, con un suministro de unos 80 millones de pies cúbicos diarios.
El armador sueco Furetank ha bautizado su buque tanque de tamaño intermedio Fure Vasa durante una ceremonia en Uddevalla, coincidiendo con su 40.º aniversario.
El aumento de los precios del combustible marítimo está erosionando el atractivo económico de los combustibles marítimos alternativos B100 y biometano licuado frente a las opciones convencionales.
Shell ha establecido una asociación con Wison New Energies para suministrar su tecnología propia de licuefacción al sector del GNL flotante.
Cheniere Energy ha alcanzado la finalización sustancial de su proyecto de fase 3 de Corpus Christi, en Texas, mientras cargaba su cargamento de exportación de GNL número 5.000.
La división marítima de DP World, Shipping Solutions, ha bautizado oficialmente su primer buque de combustible dual con metanol, DP World London, en una ceremonia en Dinamarca.
Cheniere Energy ha completado la tercera fase de sus instalaciones en Texas, elevando la capacidad operativa a 56 millones de toneladas anuales, además de despachar su cargamento número 5.000 de GNL.
Las importaciones indias de crudo y la cuota de mercado de los suministros rusos disminuyeron en agosto en un contexto de demanda interna resiliente y aplazamiento de las paradas de mantenimiento de las refinerías.
Los armadores están aumentando las compras de grandes petroleros de crudo ante las expectativas de subidas prolongadas de los fletes impulsadas por la volatilidad en Oriente Medio.
El grupo sueco de ingeniería AFRY ha obtenido un contrato de asesoramiento técnico para un desarrollo integrado flotante de generación eléctrica con GNL de 1,5 GW en Vietnam.
Los precios de referencia mundiales del crudo subieron más de un dólar tras nuevas advertencias estadounidenses dirigidas a Irán, en un contexto de movimientos de petroleros persistentemente reducidos en el estrecho de Ormuz.
Un pedido conjunto de cuatro armadores de Suecia, Noruega y Canadá amplía a 26 buques la serie de petroleros Vinga diseñada por Furetank.
El gasto mundial en importaciones de petróleo, productos refinados y GNL aumentó hasta 330.000 millones de dólares entre marzo y agosto en medio de las hostilidades continuas en Oriente Medio, según una investigación de CREA.
BW LPG ha registrado máximos de beneficios y flujo de caja en el primer semestre de 2026, impulsados por los sólidos rendimientos del transporte marítimo en el segundo trimestre.
Azerbaiyán, productor histórico de petróleo y gas, trabaja para desplegar capacidad de energía renovable con el fin de equilibrar un suministro energético abrumadoramente dominado por los combustibles fósiles.
El crudo Brent de ICE mantuvo niveles en torno a los 90 dólares por barril tras la introducción de amplias sanciones estadounidenses contra Irán, mientras los riesgos para la navegación en el estrecho de Ormuz siguen influyendo en la negociación.
La ampliación de las sanciones secundarias de Estados Unidos contra Irán está introduciendo dificultades adicionales de cumplimiento normativo para el sector mundial de reciclaje de buques.
La Cámara Naviera del Reino Unido ha subrayado que los marcos regulatorios por sí solos no pueden impulsar la descarbonización marítima, mientras el Gobierno publica las opiniones recibidas sobre su estrategia de puertos con cero emisiones netas.
COSCO SHIPPING Ports ha registrado un aumento del tráfico total y del atribuible a su participación accionarial en el primer semestre de 2026, pese al menor dinamismo de los contenedores en el puerto del Pireo.
La financiación pública de combustibles marinos de bajas y cero emisiones se está ampliando en las principales regiones, con países europeos que abordan simultáneamente múltiples segmentos de la cadena de suministro.
Los ingresos diarios de los superpetroleros en la ruta de Arabia Saudí a China se han disparado hasta máximos históricos a medida que aumentan los volúmenes de exportación del golfo Pérsico.
Gibson Shipbrokers informa de que el próximo pico de mantenimiento de las refinerías estadounidenses podría afectar a los mercados de fletes de forma distinta a las tendencias históricas.
Cuatro armadores de Suecia, Noruega y Canadá han contratado cuatro nuevos buques tanque de combustible dual con GNL, ampliando la serie de buques Vinga a 26 unidades.
Singapur y Brasil han firmado un memorando de entendimiento para establecer un corredor marítimo ecológico y digital de colaboración.
Las exportaciones semanales de carbón por vía marítima de Estados Unidos aumentaron un 37% hasta alcanzar 2.10 millones de toneladas métricas, respaldadas por un fuerte incremento de los volúmenes de carbón térmico.
Los países del Golfo están redirigiendo capital hacia infraestructuras portuarias y de oleoductos para reducir la exposición marítima al estrecho de Ormuz.
La sociedad de clasificación RINA ha lanzado un concepto de propulsión llamado Mermaid, concebido para reducir las emisiones de los buques y la dependencia de los motores auxiliares.
El desarrollador de biometanol Emvolon ha formalizado acuerdos de suministro y financiación con Freepoint Commodities para entregar hasta 300,000 toneladas de combustible al año.
Combinar la asistencia eólica con la capacidad de combustible dual ayuda a los armadores a gestionar los riesgos futuros del combustible al priorizar un menor consumo, según BAR Technologies.
Un consorcio de armadores de Suecia, Noruega y Canadá ha contratado cuatro buques tanque VINGA para productos petrolíferos, cuya entrega está prevista entre 2028 y 2029.
Los mercados del crudo registraron una ligera tendencia a la baja el viernes, mientras los operadores evaluaban posibles cambios en el suministro venezolano y los acontecimientos en Oriente Medio.
La entidad financiera alemana KfW IPEX-Bank ha acordado conceder un crédito de 79,3 millones de euros para dos buques de graneles secos autodescargantes de combustible dual con metanol.
El Organismo Internacional de Energía Atómica ha presentado su programa ATLAS para impulsar tecnologías atómicas marítimas autorizadas durante un evento en Washington, D.C.
Lummus Technology se ha asociado con Ammobia, con sede en San Francisco, para otorgar licencias y desplegar mundialmente su tecnología modular de producción de amoníaco de bajas emisiones de carbono.
Los precios del crudo han caído tras los contactos diplomáticos entre Irán y Omán, aunque los costes del transporte marítimo persisten en máximos históricos.
Los precios del gas natural licuado en Europa han subido hasta sus niveles más altos desde 2023 tras las interrupciones de los envíos y la reducción de las reservas almacenadas.
COSCO Shipping Ports registró un aumento del 7,9 % en el volumen manipulado del primer semestre, junto con un crecimiento de dos dígitos en los ingresos y planes para ampliar la adopción de energías limpias.
El operador danés de buques tanque Torm ha advertido de que un conflicto prolongado en Irán podría alargar los riesgos para la navegación y los elevados gastos de flete en el estrecho de Ormuz.
Port Qasim está ampliando su canal de navegación mediante un programa de dragado de 250 millones de dólares para recibir buques más grandes tras un fuerte aumento del tráfico de transbordo.
Las organizaciones medioambientales han pedido a los Estados miembros de la Organización Marítima Internacional que mantengan su respaldo al Marco de Cero Emisiones Netas antes de unas conversaciones climáticas clave.
Petrobras ha obtenido autorización para suministrar combustible marino mediante barcazas a buques internacionales que hagan escala en el puerto de Suape.
Los compradores turcos han ampliado sus compras de diésel de India y Estados Unidos a niveles sin precedentes en agosto, en medio de cambios en el suministro.
Petrobras ha reanudado las entregas de combustible marino VLSFO en el puerto brasileño de Itaqui tras aplazar el mantenimiento de las tuberías, mientras que las ventas de LSMGO siguen suspendidas.
La adopción de un marco mundial sobre gases de efecto invernadero en la OMI podría multiplicar por más de cinco la demanda de combustible marino de bajas emisiones para 2050, según la sociedad de clasificación DNV.
El puerto del Callao, en Perú, ha incorporado capacidades de conexión eléctrica desde tierra, convirtiéndose en la primera instalación de Sudamérica que proporciona electricidad desde tierra a buques comerciales.
Davie Shipbuilding ha conseguido un acuerdo a precio fijo valorado en 8.000 millones de dólares estadounidenses para construir seis rompehielos para la Guardia Costera canadiense.
Los países del Golfo están adaptando sus estrategias de inversión para financiar tuberías de transporte energético y proyectos portuarios mientras el conflicto que involucra a Irán altera las rutas comerciales mundiales.
El elevado consumo eléctrico y las interrupciones de las entregas por el monzón han reducido las reservas de carbón en decenas de instalaciones de generación de India.
Los operadores marítimos afrontan costes considerablemente mayores para garantizar el tránsito de buques ante la acumulación de obstáculos geopolíticos, ambientales y regulatorios.
Encomara ha alcanzado el nivel de madurez tecnológica 7/8 para su sistema de conexión eólica marina flotante Squid tras ensayos en un puerto escocés reconocidos por ABS.
La capacidad operativa de almacenamiento en baterías a gran escala en Estados Unidos alcanzó casi 52 GW tras importantes incorporaciones hasta mediados de 2026, según datos oficiales.
Himalaya Shipping ha convertido los contratos indexados de dos graneleros newcastlemax en contratos a tarifa fija con una media de 53.000 dólares diarios hasta principios del próximo año.
El valor del comercio transfronterizo de gas natural y electricidad aumentó en 2025 pese a una caída del 11% en el comercio energético total entre Estados Unidos y Canadá.
Los flujos de petróleo crudo a través del estrecho de Ormuz están aumentando a medida que los productores de Oriente Medio amplían sus volúmenes de exportación pese a las persistentes tensiones regionales.
El transporte por vía marítima de crudo y productos refinados desde la costa estadounidense del Golfo hacia los mercados costeros nacionales aumentó significativamente en abril y mayo.
Greenport Services ha introducido Portchain Connect en el puerto de Drammen para agilizar las operaciones de coordinación de atraques con las navieras de contenedores.
Un consorcio de armadores europeos y canadienses ha encargado cuatro buques tanque de productos petrolíferos en China, ampliando la serie Vinga a 26 buques.
Se prevé que el alza de los fletes, impulsada por las preocupaciones sobre los aranceles comerciales y las persistentes alteraciones logísticas, genere importantes aumentos de beneficios para las navieras chinas de contenedores.
El operador de buques tanque de productos petrolíferos Hafnia ha vendido su participación del 50 por ciento en dos buques tanque MR mantenidos a través de una empresa conjunta con Andromeda Shipping.
Los precios del trigo han aumentado a medida que el conflicto marítimo en el mar Negro provoca una fuerte caída de los volúmenes de exportación de cereales tanto de Rusia como de Ucrania.
Japón planea reformar su marco fiscal marítimo mientras los responsables políticos otorgan mayor importancia al transporte marítimo como prioridad de seguridad económica.
Los envíos de crudo y derivados desde el golfo Pérsico se han recuperado hasta aproximadamente dos tercios de los promedios anteriores a la guerra, según Goldman Sachs.
Una refinería prevista en la isla keniana de Lamu, con capacidad de 700.000 barriles diarios, procesará crudo para el consumo nacional y los mercados vecinos de África Oriental.
Está previsto que el proyecto marino aprobado Cronos, en Chipre, suministre gas natural a Egipto para exportaciones de gas natural licuado a partir de 2028.
Las exportaciones marítimas de productos petrolíferos de Nigeria se han multiplicado por siete desde 2023, impulsadas por la producción de la refinería Dangote en un contexto de escasez de suministros mundiales.
El grupo comercial informa de su expansión al petróleo crudo, del crecimiento de su negocio de combustibles marinos en Singapur y de avances en su plataforma europea de distribución de Jet A1.
El grupo de comercio de materias primas con sede en Malta ha ampliado su mesa de mercados de carbono para incluir derechos del régimen de comercio de derechos de emisión de la UE, junto con SAF y biocombustibles admisibles en CORSIA.
La aprobación para participar en el proceso de referencia de S&P Global Commodity Insights llega tras una revisión editorial de la actividad europea de nafta de la empresa comercial.
Las informaciones de cuatro continentes apuntan a una escasez de combustible de aviación que comenzó en Asia y ahora amenaza la programación de vuelos más al oeste.
La empresa comercial con sede en Malta ha asegurado capacidad plurianual de tanques en Amberes, reforzando su presencia en el mercado de biocombustibles del noroeste de Europa.
Un perfil de cómo el liderazgo y el desarrollo del talento sustentan la expansión de Alkagesta.
Una visita de directivos señala sus intenciones en una región donde la demanda de combustible crece más rápido que la infraestructura local de suministro.
El acceso a la red CEPS permite al operador transportar combustible de aviación y SAF a importantes aeropuertos europeos.
La certificación es la vía práctica de acceso a la venta de combustible de aviación sostenible en programas que exigen una cadena de custodia verificada.
El grupo comercial utilizó su encuentro anual para establecer las prioridades del año siguiente.
Las informaciones de la prensa especializada describen una expansión que abarca desde las materias primas hasta el suministro de mezclas.
La adhesión al organismo de combustibles marinos acompaña el crecimiento comunicado de la operación de suministro de combustible a buques de la comercializadora en Singapur.
La alianza introduce a la comercializadora de energía en el sector de los metales, un mercado con exigencias de financiación y logística diferentes.
