Transporte marítimo y puertos
Socios del sector lanzan un estudio sobre el transporte marítimo transatlántico de propulsión nuclear
Lloyd’s Register, Maersk y las autoridades portuarias de Charleston y Felixstowe se han unido para examinar las exigencias normativas y de seguridad del transporte de contenedores de propulsión nuclear.
La sociedad de clasificación Lloyd’s Register ha creado una iniciativa conjunta con la naviera A.P. Moller – Maersk y las autoridades portuarias de Charleston y Felixstowe. Denominado proyecto Pink Corridor, este esfuerzo de colaboración está diseñado para evaluar la viabilidad de un servicio transatlántico teórico de transporte de contenedores propulsado por energía nuclear.
Las organizaciones participantes pretenden identificar los requisitos fundamentales de operación, protección y salvaguardia necesarios para gestionar un buque de propulsión atómica que opere entre ambos puertos. Se espera que los resultados ayuden a establecer futuros marcos normativos y proporcionen orientación sobre las salvaguardias técnicas para las rutas marítimas comerciales a través del Atlántico.
Lloyd’s Register indicó que la iniciativa se centrará en establecer protocolos para garantizar que cualquier posible adopción de tecnología nuclear en el transporte marítimo comercial de mercancías se gestione de forma segura, responsable y protegida.
Atribución de la fuente
El proyecto «Pink Corridor» explorará los requisitos de seguridad de una ruta transatlántica de transporte de contenedores de propulsión nuclearBoletín de Global Freight
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