Transporte marítimo y puertos
La congestión portuaria absorbe 2,3 millones de TEU ante el inminente aumento de la oferta de la flota
El agravamiento de las demoras portuarias está retirando temporalmente del mercado una capacidad significativa de buques portacontenedores mientras el sector prevé una importante incorporación de tonelaje.
Los crecientes cuellos de botella en los puertos están absorbiendo actualmente aproximadamente 2,3 millones de TEU de capacidad de buques portacontenedores. Nuevos resultados de Sea-Intelligence indican que la intensificación de las demoras ha inmovilizado de hecho el 6,6 por ciento de la flota mundial de portacontenedores.
Esta absorción de capacidad está proporcionando un alivio a corto plazo al sector del transporte marítimo de contenedores al contrarrestar la disponibilidad subyacente de buques. El sector se está preparando para un próximo aumento de la oferta impulsado por las entregas de buques de nueva construcción y un eventual retorno a las rutas por el canal de Suez.
Aunque la congestión operativa está ocultando actualmente el excedente de buques, el mercado sigue expuesto a los cambios en los factores fundamentales de la flota una vez que se disipen las demoras portuarias y entre en servicio activo tonelaje adicional.
Atribución de la fuente
La congestión oculta la próxima sacudida de capacidad del transporte marítimo de contenedoresBoletín de Global Freight
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