Transporte marítimo y puertos

Los ingresos de los VLCC en la ruta Arabia Saudí-China alcanzan un récord de $647,000 diarios

Los ingresos diarios de los superpetroleros en la ruta de Arabia Saudí a China se han disparado hasta máximos históricos a medida que aumentan los volúmenes de exportación del golfo Pérsico.

Los ingresos de los VLCC en la ruta Arabia Saudí-China alcanzan un récord de $647,000 diarios
Ilustración editorial; no es una fotografía de los hechos descritos. · Ilustración de elaboración propia de Global Freight

Los ingresos de fletamento de referencia de los buques de transporte de crudo de muy gran tamaño que operan en la ruta comercial de Arabia Saudí a China subieron el jueves hasta un récord de $647,000 diarios. Según las evaluaciones de Baltic Exchange citadas por Bloomberg, la tarifa diaria supera en más de diez veces el nivel registrado durante el mismo período del año pasado.

El nuevo máximo representa un aumento de casi el 27% respecto al valor de referencia de $510,000 diarios registrado diez días antes. La escalada de los precios de los fletes se produce mientras los productores de crudo de todo el golfo Pérsico incrementan los volúmenes de los cargamentos que salen por el estrecho de Ormuz.

Aunque se esperaba que los mayores volúmenes de exportación por vía marítima aliviaran la escasez de la oferta mundial de petróleo, los gastos de fletamento se han intensificado en el contexto del conflicto en curso que involucra a Irán.

Atribución de la fuente

La guerra de Irán ha convertido a los VLCC en activos de $650,000 diarios

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