Transporte marítimo y puertos
La propulsión asistida por el viento complementa la estrategia de flota de combustible dual
Combinar la asistencia eólica con la capacidad de combustible dual ayuda a los armadores a gestionar los riesgos futuros del combustible al priorizar un menor consumo, según BAR Technologies.
En el sector marítimo, los buques de nueva construcción de combustible dual se consideran cada vez más una cobertura financiera y operativa frente a la incertidumbre del combustible, y no únicamente una vía hacia la descarbonización.
El director ejecutivo de BAR Technologies, John Cooper, destacó que la principal protección para los armadores consiste en reducir el consumo energético total, independientemente de la opción de combustible marítimo alternativo que se utilice finalmente.
La integración de sistemas de asistencia eólica con la propulsión de combustible dual ofrece mejoras de eficiencia operativa que reducen directamente el consumo de combustible, aportando un beneficio mediante una menor exposición a los mercados futuros de combustibles.
Atribución de la fuente
Los buques de combustible dual con asistencia eólica son la póliza de seguro del transporte marítimo. La eficiencia es la indemnizaciónBoletín de Global Freight
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