Información de mercado
Wood Mackenzie prevé un descenso estructural de la demanda de combustibles marinos convencionales
La demanda de fueloil marino tradicional está entrando en un declive estructural a medida que el gas natural licuado desplaza a los combustibles marinos derivados del petróleo, según Wood Mackenzie.
La demanda de suministro de combustibles marinos convencionales derivados del petróleo ha entrado en un declive estructural, y se espera que el gas natural licuado sustituya más de 400.000 barriles diarios de esa demanda para 2030. Matthew Wheatley, director de investigación de datos y análisis del comercio marítimo de Wood Mackenzie, expuso estas perspectivas.
Durante su intervención en la conferencia ARACON en Rotterdam, Wheatley afirmó que el GNL está llamado a convertirse en el principal motor del crecimiento de la demanda de combustibles marinos. Identificó este combustible alternativo como la perspectiva de crecimiento más destacada a corto plazo dentro de la transición energética más amplia del transporte marítimo.
La transición en curso se apoya en las cadenas de suministro existentes en los principales centros marítimos. La infraestructura ya está operativa en centros como Rotterdam, Singapur y China, mientras que los principales puntos de suministro de combustible marino siguen ampliando su capacidad.
Atribución de la fuente
‘La demanda de suministro de combustibles marinos convencionales derivados del petróleo entra ahora en declive estructural’ – Wood MackenzieBoletín de Global Freight
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