Hajózás és kikötők
Iparági partnerek tanulmányt indítanak az atommeghajtású transzatlanti hajózásról
A Lloyd’s Register, a Maersk, valamint Charleston és Felixstowe kikötői hatóságai összefogtak az atommeghajtású konténerszállítás szabályozási és biztonsági követelményeinek vizsgálatára.

A Lloyd’s Register hajóosztályozó társaság közös kezdeményezést hozott létre az A.P. Moller – Maersk tengeri fuvarozóval, valamint Charleston és Felixstowe kikötői hatóságaival. A Pink Corridor projekt névre keresztelt együttműködés célja egy elméleti, atomenergiával működő transzatlanti konténerszállítási szolgáltatás megvalósíthatóságának értékelése.
A részt vevő szervezetek meg kívánják határozni a két kikötő között közlekedő atommeghajtású hajó üzemeltetéséhez szükséges alapvető működési, védelmi és biztosítéki követelményeket. Az eredmények várhatóan segítik a jövőbeli szabályozási keretek kialakítását, és útmutatást adnak az Atlanti-óceánt átszelő kereskedelmi hajózási útvonalak műszaki biztonsági intézkedéseihez.
A Lloyd’s Register jelezte, hogy a kezdeményezés olyan eljárásrendek kialakítására összpontosít, amelyek biztosítják, hogy a nukleáris technológia esetleges jövőbeli alkalmazása a kereskedelmi tengeri áruszállításban biztonságosan, felelősségteljesen és megfelelő védelem mellett történjen.
Forrásmegjelölés
A „Pink Corridor” projekt az atommeghajtású transzatlanti konténerszállítási útvonal biztonsági követelményeit vizsgáljaGlobal Freight hírösszefoglaló
Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer
Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.