Hajózás és kikötők
Rekordot jelentő napi 647 000 dollárt értek el a VLCC-k bevételei a szaúdi–kínai útvonalon
Történelmi csúcsra emelkedtek a szupertankerek napi bevételei a Szaúd-Arábiából Kínába vezető útvonalon, miközben nő a Perzsa-öböl exportvolumene.
A Szaúd-Arábiából Kínába vezető kereskedelmi útvonalon üzemelő nagyon nagy nyersolajszállító hajók irányadó bérleti bevétele csütörtökön rekordot jelentő napi 647 000 dollárra emelkedett. A Baltic Exchange Bloomberg által idézett értékelései szerint a napi díj több mint tízszerese az előző év azonos időszakában regisztrált szintnek.
Az új csúcs közel 27%-os növekedést jelent a tíz nappal korábban regisztrált napi 510 000 dolláros irányadó értékhez képest. A fuvardíjak emelkedése közben a Perzsa-öböl nyersolajtermelői növelik a Hormuzi-szoroson keresztül induló szállítmányok volumenét.
Miközben a nagyobb tengeri exportvolumentől a szűkös globális olajkínálat enyhülését várták, a hajóbérlési költségek emelkedtek az Iránt érintő, folytatódó konfliktus közepette.
Forrásmegjelölés
Az iráni háború napi 650 000 dollárt termelő eszközökké tette a VLCC-ketGlobal Freight hírösszefoglaló
Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer
Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.