Hajózás és kikötők
A brit hajózási kamara gyakorlati intézkedéseket sürget a nettó zéró kibocsátású kikötőkre vonatkozó szabályok mellett
A brit hajózási kamara hangsúlyozta, hogy a szabályozási keretek önmagukban nem mozdíthatják elő a tengeri hajózás dekarbonizációját, miközben a kormány közzéteszi a nettó zéró kibocsátású kikötőkre vonatkozó stratégiájára érkezett visszajelzéseket.
Az Egyesült Királyság közlekedési minisztériuma összefoglalót tett közzé, amely részletesen ismerteti a nettó zéró kibocsátású kikötőkre vonatkozó stratégiájával kapcsolatban benyújtott 65 ágazati választ. A visszajelzések a kormány tengeri hajózási dekarbonizációs stratégiájának előző év márciusi elindítását követik, amely három hónapos konzultációs időszakot is magában foglalt.
A közzétételt követően a brit hajózási kamara arra figyelmeztetett, hogy a jogszabályi előírások önmagukban nem valósítják meg az ágazat átállását. Az érdekképviseleti szervezet megjegyezte, hogy a sikeres kibocsátáscsökkentéshez egyidejű előrelépés szükséges mind a hajóflották, mind a parti infrastruktúra terén.
A szervezet hangsúlyozta az üzleti kiszámíthatóságot elősegítő, gyakorlatias támogatási mechanizmusok szükségességét. Ilyen intézkedésekre van szükség ahhoz, hogy a kikötői hatóságok, a hajóüzemanyag-szolgáltatók és a tágabb ellátási lánc szereplői bizalommal kötelezhessenek el tőkét.
Forrásmegjelölés
Brit hajózási kamara: A tengeri hajózás dekarbonizációjához olyan „gyakorlati intézkedések” szükségesek, amelyek lehetővé teszik az érintettek számára, hogy „bizalommal ruházzanak be”Global Freight hírösszefoglaló
Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer
Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.