Piaci információk

A Wood Mackenzie a hagyományos hajóüzemanyagok iránti kereslet strukturális visszaesését jelzi előre

A Wood Mackenzie szerint a hagyományos hajózási fűtőolaj iránti kereslet strukturális visszaesésbe lép, ahogy a cseppfolyósított földgáz kiszorítja az olajalapú hajóüzemanyagokat.

A Wood Mackenzie a hagyományos hajóüzemanyagok iránti kereslet strukturális visszaesését jelzi előre
Szerkesztőségi illusztráció — nem a leírt eseményekről készült fénykép. · A Global Freight saját készítésű illusztrációja

A hagyományos olajalapú hajóüzemanyagok iránti kereslet strukturális visszaesésbe lépett, és a cseppfolyósított földgáz várhatóan 2030-ra napi több mint 400 000 hordónyi olajalapú hajóüzemanyag-keresletet vált ki. Ezt a kilátást Matthew Wheatley, a Wood Mackenzie tengeri kereskedelmi adatokkal és elemzésekkel foglalkozó kutatási igazgatója vázolta fel.

A rotterdami ARACON konferencián felszólalva Wheatley kijelentette, hogy az LNG várhatóan a hajóüzemanyagok iránti többletkereslet elsődleges mozgatórugójává válik. Az alternatív üzemanyagot nevezte meg a hajózás tágabb energiaátmenetének legjelentősebb rövid távú növekedési történeteként.

A folyamatban lévő átállást a kulcsfontosságú hajózási központok meglévő ellátási láncai támogatják. Az infrastruktúra már működik olyan központokban, mint Rotterdam, Szingapúr és Kína, miközben a jelentős hajóüzemanyag-ellátó helyszínek tovább bővítik kapacitásukat.

Forrásmegjelölés

„A hagyományos olajalapú hajóüzemanyagok iránti kereslet most strukturális visszaesésbe lép” – Wood Mackenzie

Global Freight hírösszefoglaló

Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer

Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.