Analisi di mercato
DNV: il quadro IMO potrebbe quintuplicare la domanda di carburanti marini verdi entro il 2050
L'adozione di un quadro globale sui gas serra in sede IMO potrebbe portare la domanda di carburanti per il bunkeraggio a basse emissioni a oltre cinque volte il livello attuale entro il 2050, secondo la società di classificazione DNV.
La domanda di carburanti marini a basse emissioni potrebbe più che quintuplicare entro il 2050 se gli Stati membri dell'Organizzazione marittima internazionale procederanno con un quadro normativo globale per contenere le emissioni di gas serra. La società di classificazione DNV ha evidenziato questa previsione in una valutazione pubblicata il 26 agosto.
La crescita prevista dei volumi di carburanti alternativi per il bunkeraggio dipende fortemente dall'introduzione di misure internazionali vincolanti per limitare le emissioni marittime. DNV ha indicato che i progressi normativi a livello globale sarebbero un fattore trainante dell'adozione accelerata di carburanti marini più puliti.
Le prospettive seguono ritardi amministrativi presso l'agenzia marittima delle Nazioni Unite relativi al suo quadro per le emissioni nette zero. Tale misura normativa aveva già ricevuto l'approvazione dei Paesi membri nell'aprile 2025.
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L'IMO potrebbe più che quintuplicare la domanda di carburanti marini verdi: DNVBollettino di Global Freight
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