Trasporto marittimo e porti
Uno studio MMMCZCS evidenzia l'utilizzabilità dell'etanolo in ambito marittimo e il potenziale delle miscele
Uno studio del Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping indica che l'etanolo e le miscele etanolo-MGO offrono percorsi praticabili per la decarbonizzazione marittima.
Un documento di ricerca pubblicato dal Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping ha individuato nell'etanolo un combustibile alternativo tecnicamente praticabile per il settore marittimo. Lo studio, intitolato Etanolo come combustibile marino: esplorarne l'utilizzabilità, valuta l'integrazione pratica del combustibile nelle normali operazioni delle navi.
L'analisi esamina le prestazioni dell'etanolo nei sistemi di propulsione configurati per il metanolo, insieme all'impiego più ampio di miscele di etanolo e gasolio marino. Queste miscele di combustibili vengono valutate come un'opzione immediata per ridurre le emissioni della flotta mercantile mondiale esistente.
I risultati indicano che modificare i motori convenzionali affinché brucino miscele etanolo-MGO potrebbe diventare commercialmente fattibile in specifiche condizioni di mercato, offrendo agli armatori un potenziale percorso di transizione verso minori emissioni delle navi.
Attribuzione della fonte
«L'etanolo mostra un livello incoraggiante di utilizzabilità tecnica nel trasporto marittimo» – MMMCZCSBollettino di Global Freight
Il bollettino su materie prime e trasporto merci, due volte alla settimana
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