Trasporto marittimo e porti

AMS Barging battezza a Rotterdam una nave cisterna da bunkeraggio da 9.000 m³ predisposta per il metanolo

L'operatore olandese di navigazione interna AMS Barging ha ampliato la propria flotta con il battesimo della nave da bunkeraggio diesel-elettrica Felicitas da 9.000 m³.

AMS Barging battezza a Rotterdam una nave cisterna da bunkeraggio da 9.000 m³ predisposta per il metanolo
Illustrazione editoriale — non è una fotografia degli eventi descritti. · Illustrazione realizzata internamente da Global Freight

La società olandese di navigazione interna AMS Barging ha ufficialmente battezzato la sua più recente nave cisterna da bunkeraggio, Felicitas, durante una cerimonia a Noordereiland, a Rotterdam. La nuova nave dispone di propulsione diesel-elettrica ed è progettata con predisposizione per il metanolo.

La nave, con una capacità di 9.000 metri cubi, è stata progettata da RensenDriessen Shipbuilding e allestita da Den Breejen Shipyard. Le principali dotazioni di bordo comprendono 12 cisterne per il carico, doppie tubazioni, due misuratori di portata massica, un generatore di azoto, un braccio di bunkeraggio e un sistema di pompaggio con portata nominale di 1.800 metri cubi all'ora.

Con l'aggiunta di Felicitas, la flotta operativa della società conta ora 17 navi. La nave è gemella della cisterna Fortuna, battezzata da AMS Barging all'inizio di quest'anno.

Attribuzione della fonte

AMS Barging battezza una nave cisterna da 9.000 m³ predisposta per il metanolo

Bollettino di Global Freight

Il bollettino su materie prime e trasporto merci, due volte alla settimana

Informazioni concise sui mercati dell'olio combustibile, del commercio energetico e del trasporto marittimo per lettori professionali. Nessun contenuto promozionale.