Los precios mundiales del combustible marítimo se disparan alrededor de un 75 por ciento tras el estallido de la guerra entre Estados Unidos e Irán

Los gastos de abastecimiento de combustible a buques han registrado un fuerte incremento, aumentando aproximadamente tres cuartas partes desde que estalló el conflicto entre Estados Unidos e Irán el 28 de febrero. El repunte ha ejercido una considerable presión al alza sobre los costes de repostaje marítimo en los mercados internacionales.

Las cifras de referencia de Singapur, reconocido como el mayor centro de suministro de combustible marítimo del mundo, ilustran la magnitud del cambio. El 27 de febrero, último día de negociación antes del inicio del conflicto, la agencia de evaluación de precios ENGINE registró el fueloil de muy bajo contenido de azufre en este centro a $509 por tonelada.

Durante la misma sesión de negociación, el fueloil de alto contenido de azufre en Singapur se situó en $432 por tonelada. La posterior subida pronunciada pone de relieve el impacto inmediato de la perturbación geopolítica en los principales indicadores de referencia del combustible marítimo.