Información de mercado
El comercio marítimo mundial de GNL cae a principios de 2026 tras la expansión de 2025
Los envíos marítimos mundiales de GNL se contrajeron un 1,6 por ciento en los primeros siete meses de 2026 tras un sólido crecimiento durante 2025, según Banchero Costa.
Los acontecimientos geopolíticos siguen influyendo en el transporte internacional de gas natural licuado, alterando las rutas de los buques y los lugares de suministro de cargas en todo el sector. Las evaluaciones recientes de los flujos comerciales destacan cambios en la dinámica de la distribución de las exportaciones y el abastecimiento regional.
Los datos publicados en un informe semanal del intermediario marítimo Banchero Costa muestran que los volúmenes mundiales de GNL transportado por mar aumentaron significativamente a lo largo de 2025. Los envíos anuales totales aumentaron un 5,8 por ciento interanual hasta alcanzar los 431,9 millones de toneladas.
La trayectoria ascendente se moderó en el período posterior, y las exportaciones mundiales registraron un ligero descenso. Entre enero y julio de 2026, los volúmenes mundiales transportados por mar disminuyeron un 1,6 por ciento interanual hasta los 241,8 millones de toneladas, frente a los 245,9 millones de toneladas del período correspondiente de 2025.
Atribución de la fuente
Transporte marítimo de GNL: cambia el panorama de las importaciones de GNL de ChinaBoletín de Global Freight
El boletín de materias primas y transporte de mercancías, dos veces por semana
Cobertura concisa de los mercados de fueloil, comercio de energía y transporte marítimo para lectores profesionales. Sin contenido promocional.