Analyse des marchés
L'offre de carburants de soute se resserre dans la zone ARA, les délais de livraison rapide atteignant sept jours
Les acheteurs de carburants marins du pôle Amsterdam-Rotterdam-Anvers font face à des délais recommandés de cinq à sept jours pour les principales qualités, malgré la hausse des stocks régionaux en août.
La disponibilité immédiate des carburants marins s'est réduite dans l'ensemble du pôle commercial Amsterdam-Rotterdam-Anvers, conduisant les fournisseurs de carburants de soute à conseiller des délais plus longs aux navires attendus. Les acheteurs souhaitant un soutage à brève échéance se voient recommander des préavis de cinq à sept jours.
Les contraintes d'approvisionnement touchent tous les principaux types de carburants marins sur le marché régional. Ces délais de livraison prolongés s'appliquent aux approvisionnements en fioul à haute teneur en soufre, en fioul à très faible teneur en soufre, en fioul à teneur en soufre ultra-faible et en gazole marin à faible teneur en soufre.
La pression sur les livraisons rapides persiste alors même que les niveaux de stockage commerciaux ont augmenté. Les réserves de fioul détenues par des opérateurs indépendants dans la zone ARA ont été en moyenne supérieures de 15 pour cent en août aux niveaux moyens de stocks mensuels enregistrés en juillet.
Attribution des sources
ENGINE : perspectives de disponibilité des carburants en Europe et en AfriqueBulletin de Global Freight
Le bulletin des matières premières et du fret, deux fois par semaine
Une couverture concise des marchés du fioul, du négoce d’énergie et du transport maritime destinée aux lecteurs professionnels. Aucun contenu promotionnel.