Analyse des marchés
À Rotterdam, la prime du combustible de soute B30-VLSFO se réduit par rapport au carburant conventionnel
L'écart de prix entre le B30-VLSFO et le combustible de soute conventionnel à Rotterdam s'est réduit de 19 $/t au cours de la semaine écoulée, sur fond de moindre pression des coûts des matières premières.
Sur le marché des carburants marins de Rotterdam, la prime de prix du combustible de soute incorporant des biocarburants s'est réduite par rapport au fioul standard au cours de la semaine écoulée. Le B30-VLSFO à base de POMEME a augmenté de 11 $/t, tandis que le VLSFO conventionnel a bondi de 30 $/t sur la même période.
Cette divergence des prix a réduit de 19 $/t la prime du B30-VLSFO par rapport au VLSFO traditionnel, ramenant l'écart à 155 $/t. La baisse des coûts des matières premières a contribué à modérer les hausses de prix du mélange de biocarburant par rapport au carburant marin conventionnel.
Sur le marché néerlandais, les fournisseurs de carburants marins à faible teneur en carbone peuvent générer des certificats de conformité ZRE A, qui sont négociables.
Attribution des sources
Aperçu des soutes de biocarburants : la baisse des coûts des matières premières limite la hausse du prix du B30-VLSFO à RotterdamBulletin de Global Freight
Le bulletin des matières premières et du fret, deux fois par semaine
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