Analyse des marchés
DNV : le cadre de l’OMI pourrait multiplier par cinq la demande de carburants de soutage verts d’ici 2050
L’adoption d’un cadre mondial sur les gaz à effet de serre à l’OMI pourrait multiplier par plus de cinq la demande de carburants de soutage à faibles émissions d’ici 2050, selon la société de classification DNV.
La demande de carburants marins à faibles émissions pourrait être multipliée par plus de cinq d’ici 2050 si les États membres de l’Organisation maritime internationale progressent dans la mise en place d’un cadre réglementaire mondial visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. La société de classification DNV a mis en avant cette prévision dans une évaluation publiée le 26 août.
La croissance prévue des volumes de carburants de soutage alternatifs dépend fortement de la mise en place de mesures internationales contraignantes pour limiter les émissions maritimes. DNV a indiqué que les avancées réglementaires mondiales constitueraient un moteur majeur de l’adoption accélérée de carburants marins plus propres.
Ces perspectives font suite à des retards administratifs au sein de l’agence maritime des Nations unies concernant son cadre pour des émissions nettes nulles. Cette mesure réglementaire avait auparavant reçu l’approbation des pays membres en avril 2025.
Attribution des sources
L’OMI pourrait multiplier par plus de cinq la demande de carburants de soutage verts : DNVBulletin de Global Freight
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