Analyse des marchés

Le groupe de travail de l’OMI fait progresser le cadre zéro émission nette avec un soutien à la tarification des GES

Une nette majorité des États membres participant au 22e groupe de travail intersessions de l’OMI a soutenu un fonds centralisé de recettes et un dispositif de tarification des gaz à effet de serre.

Le groupe de travail de l’OMI fait progresser le cadre zéro émission nette avec un soutien à la tarification des GES
Illustration éditoriale — il ne s’agit pas d’une photographie des événements décrits. · Illustration réalisée en interne par Global Freight

L’Organisation maritime internationale a conclu la 22e réunion de son groupe de travail intersessions sur les émissions de gaz à effet de serre, faisant état de progrès continus dans l’élaboration du cadre mondial zéro émission nette pour le transport maritime.

Pendant les sessions, environ deux tiers des États membres ayant pris la parole ont soutenu un mécanisme centralisé de collecte des recettes. Le système proposé fonctionnerait au moyen d’un prix des gaz à effet de serre, désigné comme le prix RU.

Dans le cadre examiné, les recettes générées seraient distribuées pour récompenser les premiers utilisateurs de solutions à émissions nulles ou faibles, tout en facilitant une transition juste et équitable dans l’ensemble du secteur maritime.

Attribution des sources

L’OMI progresse régulièrement sur le cadre zéro émission nette, une large majorité continuant de soutenir la tarification des GES et un fonds centralisé pour accompagner la transition du transport maritime

Bulletin de Global Freight

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