Hajózás és kikötők
A bound4blue befejezte az eSAIL telepítését a Marflet Marine vegyianyag-szállító tartályhajóján
A spanyol bound4blue technológiai vállalat négy 22 méteres szívóvitorlát szerelt fel a Marflet Marine Santiago I nevű vegyianyag-szállító tartályhajójára az energiafogyasztás csökkentése érdekében.
A szélrásegítéses hajtással foglalkozó spanyol bound4blue befejezte négy 22 méteres eSAIL szívóvitorla telepítését a Santiago I vegyianyag-szállító tartályhajón, amelyet a belföldi hajótulajdonos Marflet Marine üzemeltet. A hajó a 2024 májusában aláírt eredeti szerződéses megállapodást követően a technológiával felszerelve állt szolgálatba.
A végső szerelési munkálatokat az EDR Antwerp Shipyard hajógyárban fejezték be. Ezt a szakaszt a kínai Zhoushanban található IMC Shipyard hajógyárban végzett előkészítő szerkezeti átalakítások előzték meg, amelyekkel a tartályhajót felkészítették a vitorlarendszerek fogadására.
A becslések szerint a rendszer hozzávetőleg 10–15%-kal csökkenti a vegyianyag-szállító tartályhajó éves energiafogyasztását. A teljes teljesítményjavulás a hajó kereskedelmi üzemeltetésének mintázatától és az utak során uralkodó időjárási viszonyoktól függ.
Forrásmegjelölés
A bound4blue befejezte négy 22 méteres eSAIL telepítését a Marflet Marine vegyianyag-szállító tartályhajójának fedélzeténGlobal Freight hírösszefoglaló
Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer
Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.