Piaci információk
A GCMD tanulmánya a tengeri bioüzemanyagok szigorúbb ellenőrzését sürgeti
A Global Centre for Maritime Decarbonisation tanulmánya szerint az üzemanyag-szállítólevelek önmagukban nem biztosítják, hogy a tengeri bioüzemanyag-keverékek megújulóanyag-tartalma megfeleljen a szerződésben rögzített szintnek.
A Global Centre for Maritime Decarbonisation jelentése szerint az üzemanyag-szállítóleveleken szereplő szokásos beszállítói nyilatkozatok nem elegendők annak garantálására, hogy a hajóüzemeltetők a bioüzemanyag-keverékekben a megvásárolt megújulóanyag-tartalom teljes arányát megkapják.
A szingapúri székhelyű szervezet a tengeri bioüzemanyag-ellátási láncok mennyiségi megfelelőségbiztosítását vizsgáló tanulmányban tette közzé megállapításait. Bár a kísérletek során végzett vizsgálatok nem tártak fel tényleges elégtelen bekeverési eseteket, a szervezet figyelmeztetett, hogy az ágazat egészében továbbra is szigorúbb ellenőrzési intézkedésekre van szükség.
A megújuló összetevők – jellemzően hidrogénezett növényi olaj vagy zsírsav-metil-észterek – pontos ellenőrzése létfontosságú a hajóüzemeltetők számára. Ezek az arányok közvetlenül meghatározzák a regionális környezetvédelmi mechanizmusoknak, köztük a FuelEU Maritime-nak és az Európai Unió kibocsátáskereskedelmi rendszerének való megfelelést.
Forrásmegjelölés
A tengeri bioüzemanyag-ellátási lánc vizsgálata nem mutatott ki elégtelen bekeverést, de továbbra is fokozott ellenőrzésre van szükség – közölte a GCMDGlobal Freight hírösszefoglaló
Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer
Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.