Piaci információk
Az IBIA az üzemanyag-ellátó hajók CII-számításának felülvizsgálatára sürgeti az MEPC 85-öt
A Nemzetközi Hajóüzemanyag-ipari Szövetség a szén-dioxid-intenzitási mutató módosítását szorgalmazta, hogy az tükrözze az üzemanyag-ellátó hajók működési profilját.
A Nemzetközi Hajóüzemanyag-ipari Szövetség javaslatot nyújtott be a Tengeri Környezetvédelmi Bizottság közelgő ülésére, kérve az üzemanyag-ellátó hajók szén-dioxid-intenzitási számításainak módosítását. A beadvány azokat az aggályokat tárgyalja, amelyek a jelenlegi szabályozási keret üzemanyag-szállító hajókra alkalmazott értékelésével kapcsolatosak.
A szövetség szerint a meglévő módszertan mellett az üzemanyag-ellátó hajók rendkívül nehezen tudják megszerezni az előírt C besorolást. A nehézség a szokásos napi működésből ered, amely túlnyomórészt rövid utakból és kikötőterületen belüli manőverezésből áll.
Az ágazati szervezet szeptember 11-én kiadott közleményében ismertette álláspontját. A közelgő MEPC 85 ülés várhatóan megvizsgálja a szén-dioxid-intenzitási keretrendszerre vonatkozó ajánlásokat.
Forrásmegjelölés
A jelenlegi CII-számítási mechanizmus „gyakorlatilag lehetetlenné” teszi a C besorolás elérését az üzemanyag-ellátó hajók számára – IBIAGlobal Freight hírösszefoglaló
Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer
Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.