Trasporto marittimo e porti
Salgono i noli container Asia-USA mentre la congestione portuale compromette l'affidabilità degli orari
I noli container dall'Asia orientale agli USA sono aumentati mentre i ritardi nei porti asiatici hanno ridotto l'affidabilità globale degli orari al 56,4% a luglio 2026, mentre i noli delle chimichiere dal Golfo statunitense sono diminuiti.
I noli del trasporto container dall'Asia orientale e dalla Cina agli Stati Uniti hanno registrato una tendenza prevalentemente rialzista nell'ultima settimana. Al contrario, i noli in uscita delle navi cisterna per prodotti chimici liquidi in partenza dal Golfo statunitense si sono indeboliti nello stesso periodo.
Il rafforzamento delle tariffe container transpacifiche si è verificato parallelamente all'aggravarsi delle strozzature nei porti asiatici, che hanno compromesso il rispetto degli orari delle navi. L'affidabilità degli orari delle portacontainer a livello mondiale è scesa al 56,4% a luglio 2026 con l'aggravarsi dei ritardi.
La crescente congestione nei terminal marittimi regionali continua a pesare sui programmi operativi dei servizi di linea, causando perturbazioni nelle catene di approvvigionamento del trasporto marittimo merci.
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Salgono i noli container Asia-USA, calano quelli delle navi cisterna dal Golfo statunitense mentre si intensifica la congestione portuale asiaticaBollettino di Global Freight
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