Lloyd's Register individua i segmenti navali più promettenti per la cattura del carbonio a bordo

La società di classificazione Lloyd's Register ha pubblicato uno studio che esamina l'applicazione pratica dei sistemi di cattura e stoccaggio del carbonio a bordo delle navi esistenti. Pubblicata durante la fiera SMM di Amburgo, la ricerca illustra come le navi cisterna di classe medium-range, le chimichiere, le navi alimentate a GNL e le navi feeder rappresentino le opzioni più praticabili per l'impiego a breve termine.

I risultati indicano che la tecnologia di cattura a bordo ha superato la fase iniziale di progettazione e sta entrando nella fase di impiego su scala commerciale. Le apparecchiature esistenti a grandezza naturale catturano tra il 30% e il 40% delle emissioni di anidride carbonica, mentre installazioni sperimentali più grandi puntano a livelli di cattura prossimi al 70%.

Nonostante i progressi tecnici, la società di classificazione ha sottolineato che un'adozione più ampia nel settore richiederà chiarezza normativa. La definizione di quadri normativi certi resta un fattore cruciale per stimolare gli investimenti e sostenere l'implementazione a lungo termine della cattura del carbonio nelle flotte mondiali.