Судноплавство та порти

AMS Barging охрестила в Роттердамі бункерний танкер місткістю 9 000 м³, підготовлений до роботи на метанолі

Нідерландський оператор внутрішнього судноплавства AMS Barging розширив флот, провівши церемонію присвоєння імені дизель-електричному бункерному судну Felicitas місткістю 9 000 м³.

Global Freight Newsroom
AMS Barging охрестила в Роттердамі бункерний танкер місткістю 9 000 м³, підготовлений до роботи на метанолі
Редакційна ілюстрація — не фотографія описаних подій. · Ілюстрація, створена редакцією Global Freight

Нідерландська компанія внутрішнього судноплавства AMS Barging офіційно охрестила свій новітній бункерний танкер Felicitas під час церемонії на Нордерейланді в Роттердамі. Нове судно оснащене дизель-електричною рушійною установкою та спроєктоване з готовністю до роботи на метанолі.

Судно місткістю 9 000 кубічних метрів спроєктувала RensenDriessen Shipbuilding, а оснащення виконала Den Breejen Shipyard. Основне бортове обладнання включає 12 вантажних танків, подвійні трубопроводи, два масові витратоміри, генератор азоту, бункерувальну стрілу та насосну інфраструктуру продуктивністю 1 800 кубічних метрів на годину.

Із приєднанням Felicitas експлуатаційний флот компанії тепер налічує 17 суден. Це судно є однотипним із танкером Fortuna, який AMS Barging охрестила раніше цього року.

Зазначення джерела

AMS Barging охрестила підготовлений до метанолу танкер місткістю 9 000 м³

Інформаційний огляд Global Freight

Огляд сировинних ринків і вантажних перевезень двічі на тиждень

Стисле висвітлення ринків мазуту, торгівлі енергоресурсами та судноплавства для професійної аудиторії. Без рекламного контенту.