Судноплавство та порти

Танкерні ставки на Чорному морі зростають через регіональні ризики, а балтійські спреди розширюються

Наприкінці вересня та на початку жовтня ставки танкерного фрахту на Чорному морі різко зросли, тоді як балтійські спреди Aframax ще більше заглибилися в зону дисконту відносно світових орієнтирів.

Global Freight Newsroom
Танкерні ставки на Чорному морі зростають через регіональні ризики, а балтійські спреди розширюються
Редакційна ілюстрація — не фотографія описаних подій. · Ілюстрація, створена редакцією Global Freight

Економічні показники танкерного ринку Чорного моря помітно зміцнилися наприкінці вересня та на початку жовтня. Висхідна динаміка відображала ускладнення операцій і зростання витрат, пов’язаних із перевезенням регіональних вантажів.

Зміцненню ставок у Чорноморському басейні сприяли кілька чинників. Серед них — нещодавні атаки на торговельні судна, перебої в перевезеннях російських енергоносіїв і посилення контролю за суднами, пов’язаними з Росією.

Натомість танкерні маршрути Балтійського моря за той самий період демонстрували протилежну динаміку. Диференціали ставок Aframax на Балтиці ще більше змістилися в зону дисконту порівняно зі світовими орієнтирами морських перевезень.

Зазначення джерела

Фрахтові ставки російського тіньового флоту розходяться через чорноморські премії

Інформаційний огляд Global Freight

Огляд сировинних ринків і вантажних перевезень двічі на тиждень

Стисле висвітлення ринків мазуту, торгівлі енергоресурсами та судноплавства для професійної аудиторії. Без рекламного контенту.