Судноплавство та порти
Доходи VLCC на маршруті Саудівська Аравія — Китай досягли рекордних $647 000 на добу
Добові доходи супертанкерів на маршруті із Саудівської Аравії до Китаю злетіли до історичних максимумів на тлі зростання обсягів експорту з Перської затоки.
Орієнтирні фрахтові доходи надвеликих танкерів для перевезення сирої нафти, що працюють на торговельному маршруті із Саудівської Аравії до Китаю, у четвер зросли до рекордних $647 000 на добу. Згідно з оцінками Baltic Exchange, які наводить Bloomberg, добова ставка більш ніж удесятеро перевищує рівень, зафіксований у відповідний період минулого року.
Новий максимум означає зростання майже на 27% порівняно з орієнтиром $510 000 на добу, зафіксованим десятьма днями раніше. Зростання цін на фрахт відбувається на тлі збільшення виробниками нафти в Перській затоці обсягів відвантажень через Ормузьку протоку.
Хоча очікувалося, що збільшення морського експорту послабить дефіцит світової пропозиції нафти, витрати на фрахтування зросли на тлі триваючого конфлікту за участю Ірану.
Зазначення джерела
Війна з Іраном перетворила VLCC на активи з доходом $650 000 на добуІнформаційний огляд Global Freight
Огляд сировинних ринків і вантажних перевезень двічі на тиждень
Стисле висвітлення ринків мазуту, торгівлі енергоресурсами та судноплавства для професійної аудиторії. Без рекламного контенту.