Marktinformationen
Verfügbarkeit von Bunkerkraftstoff verknappt sich, da Raffinerien die Dieselproduktion priorisieren
Raffinerien reduzieren angesichts konfliktbedingter Engpässe die Produktion von Schiffskraftstoffen zugunsten von Diesel. Dadurch wird für das Quartal ein Bunkerkraftstoffdefizit von 218.000 Barrel pro Tag erwartet.
Das weltweite Angebot an Heizöl für den Schifffahrtssektor verknappt sich deutlich, da Raffinerien ihre Produktausbeute zugunsten von Diesel anpassen. Die Umverteilung der Raffineriekapazitäten wurde durch kriegsbedingte Störungen auf den Märkten für Mitteldestillate ausgelöst, wobei Bunkerkraftstoffkäufer in Asien voraussichtlich die stärksten Lieferengpässe spüren werden.
Prognosen des Beratungsunternehmens Energy Aspects zufolge steht der Schiffskraftstoffsektor im laufenden Quartal vor einem geschätzten Defizit von 218.000 Barrel pro Tag. Diese Unterdeckung ist das erste für Schiffskraftstoffe verzeichnete vierteljährliche Angebotsdefizit seit 2025.
Die erwartete Versorgungslücke stellt eine deutliche Verschärfung gegenüber der vorherigen Defizitphase im Jahr 2025 dar, als die Unterdeckung lediglich 6.000 Barrel täglich betrug. Anhaltende Lieferstörungen belasten weiterhin die Produktionsbilanzen regionaler Raffineriezentren.
Quellenangabe
Engpass bei Schiffskraftstoffen droht, da Raffinerien Diesel priorisierenGlobal Freight — Kurzbericht
Der Rohstoff- und Frachtkurzbericht, zweimal wöchentlich
Kompakte Berichterstattung über Heizöl-, Energiehandels- und Schifffahrtsmärkte für ein Fachpublikum. Keine Werbeinhalte.