Schifffahrt & Häfen

Hafenstaus binden 2,3 Millionen TEU vor bevorstehendem Anstieg des Flottenangebots

Zunehmende Verzögerungen in Häfen entziehen dem Markt vorübergehend erhebliche Containerschiffskapazitäten, während sich die Branche auf eine umfangreiche Freisetzung von Tonnage einstellt.

Hafenstaus binden 2,3 Millionen TEU vor bevorstehendem Anstieg des Flottenangebots
Redaktionelle Illustration — keine Fotografie der beschriebenen Ereignisse. · Hauseigene Illustration von Global Freight

Zunehmende Engpässe in Häfen binden derzeit rund 2,3 Millionen TEU an Containerschiffskapazität. Neue Erkenntnisse von Sea-Intelligence zeigen, dass sich verschärfende Verzögerungen effektiv 6,6 Prozent der weltweiten Containerschiffsflotte stillgelegt haben.

Diese Kapazitätsbindung verschafft der Containerschifffahrt kurzfristig Entlastung, indem sie die grundsätzlich verfügbare Schiffskapazität ausgleicht. Die Branche bereitet sich derzeit auf einen bevorstehenden Angebotsschub durch Neubauablieferungen und eine spätere Rückkehr zu Routen durch den Suezkanal vor.

Während betriebliche Staus den Schiffsüberschuss derzeit verdecken, bleibt der Markt Veränderungen der grundlegenden Flottenfaktoren ausgesetzt, sobald sich die Verzögerungen in den Häfen auflösen und zusätzliche Tonnage in den aktiven Dienst tritt.

Quellenangabe

Staus verdecken den bevorstehenden Kapazitätsschock in der Containerschifffahrt

Global Freight — Kurzbericht

Der Rohstoff- und Frachtkurzbericht, zweimal wöchentlich

Kompakte Berichterstattung über Heizöl-, Energiehandels- und Schifffahrtsmärkte für ein Fachpublikum. Keine Werbeinhalte.