Transport maritime et ports

AMS Barging baptise à Rotterdam un navire avitailleur de 9 000 m³ prédisposé au méthanol

L'opérateur néerlandais de navigation intérieure AMS Barging a agrandi sa flotte avec le baptême du Felicitas, un navire avitailleur diesel-électrique de 9 000 m³.

AMS Barging baptise à Rotterdam un navire avitailleur de 9 000 m³ prédisposé au méthanol
Illustration éditoriale — il ne s’agit pas d’une photographie des événements décrits. · Illustration réalisée en interne par Global Freight

La société de navigation intérieure AMS Barging, basée aux Pays-Bas, a officiellement baptisé son dernier navire-citerne avitailleur, le Felicitas, lors d'une cérémonie à Noordereiland, à Rotterdam. Le nouveau navire est doté d'une propulsion diesel-électrique et conçu pour pouvoir fonctionner au méthanol.

D'une capacité de 9 000 mètres cubes, le navire a été conçu par RensenDriessen Shipbuilding et équipé par Den Breejen Shipyard. Ses principaux équipements comprennent 12 citernes à cargaison, un double circuit de tuyauterie, deux débitmètres massiques, un générateur d'azote, un bras d'avitaillement et des installations de pompage d'une capacité nominale de 1 800 mètres cubes par heure.

Avec l'arrivée du Felicitas, la flotte opérationnelle de l'entreprise compte désormais 17 navires. Le navire est un sister-ship du Fortuna, baptisé par AMS Barging plus tôt cette année.

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AMS Barging baptise un navire-citerne de 9 000 m³ prédisposé au méthanol

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