Analyse des marchés
DNV prévoit que la flotte mondiale de soutage de GNL doit doubler d'ici 2030
Une étude récemment publiée par DNV indique que la flotte mondiale de navires de soutage de GNL pourrait devoir plus que doubler d'ici 2030 pour répondre à la demande croissante de carburant marin.
La société de classification DNV a publié un livre blanc consacré aux contraintes de livraison dans le secteur de l'énergie maritime. L'étude prévoit que la flotte mondiale de navires de soutage de gaz naturel liquéfié devra probablement plus que doubler au cours des prochaines années.
Le déficit anticipé découle d'une adoption des navires propulsés au GNL plus rapide que le développement des infrastructures de soutage correspondantes. Sans accélération de la construction des moyens d'approvisionnement, la capacité de soutage risque de rester en deçà des besoins de la flotte en exploitation.
DNV estime que le secteur pourrait avoir besoin de 165 à 208 navires de soutage spécialisés dans le monde d'ici la fin de cette décennie. Atteindre ce volume projeté sera essentiel pour soutenir l'expansion de la flotte de navires utilisant des carburants alternatifs.
Attribution des sources
DNV : la flotte de soutage de GNL pourrait devoir plus que doubler d'ici 2030 pour suivre la demande croissante de carburantBulletin de Global Freight
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