Transport maritime et ports
La congestion portuaire absorbe 2,3 millions d'EVP avant un afflux imminent de capacités de flotte
L'aggravation des retards portuaires retire temporairement du marché une capacité importante de porte-conteneurs, alors que le secteur anticipe une mise à disposition massive de tonnage.
L'aggravation des goulets d'étranglement dans les ports absorbe actuellement environ 2,3 millions d'EVP de capacité de porte-conteneurs. De nouvelles conclusions de Sea-Intelligence indiquent que l'intensification des retards a effectivement immobilisé 6,6 pour cent de la flotte mondiale de porte-conteneurs.
Cette absorption de capacité apporte un répit à court terme au secteur du transport maritime conteneurisé en compensant la disponibilité sous-jacente des navires. Le secteur se prépare actuellement à une prochaine poussée de l'offre, alimentée par les livraisons de navires neufs et un retour à terme aux itinéraires passant par le canal de Suez.
Si la congestion opérationnelle masque actuellement l'excédent de navires, le marché reste exposé à l'évolution des fondamentaux de la flotte une fois les retards portuaires résorbés et le tonnage supplémentaire mis en service actif.
Attribution des sources
La congestion masque le choc de capacité à venir dans le transport maritime conteneuriséBulletin de Global Freight
Le bulletin des matières premières et du fret, deux fois par semaine
Une couverture concise des marchés du fioul, du négoce d’énergie et du transport maritime destinée aux lecteurs professionnels. Aucun contenu promotionnel.