Piaci információk

Gyengül a B100 és a bio-LNG versenyképessége az üzemanyagárak emelkedésével

Az emelkedő hajóüzemanyagárak csökkentik az alternatív hajóüzemanyagok, a B100 és a cseppfolyósított biometán gazdasági vonzerejét a hagyományos lehetőségekhez képest.

Gyengül a B100 és a bio-LNG versenyképessége az üzemanyagárak emelkedésével
Szerkesztőségi illusztráció — nem a leírt eseményekről készült fénykép. · A Global Freight saját készítésű illusztrációja

Az alternatív hajóüzemanyagok, köztük a B100 és a cseppfolyósított biometán, veszítenek versenyelőnyükből a piaci árak növekedésével. A csökkenő költségkülönbség befolyásolja a hagyományos hajóüzemanyagokhoz viszonyított üzemanyagváltási számításokat.

Az összehasonlító árértékelések a fűtőérték alapján korrigálják a hajóüzemanyagok árait, hogy azokat nagyon alacsony kéntartalmú fűtőolaj-egyenértékben fejezzék ki. Ezek az összehasonlító mutatók a környezetvédelmi keretrendszerek által előírt szabályozási megfelelés becsült költségeit is magukban foglalják.

A költségértékelések beépítik az Európai Unió kibocsátáskereskedelmi rendszeréhez és a FuelEU Maritime szankcióihoz kapcsolódó kiadásokat. E számítások Rotterdam esetében az Európán belüli utak követelményeit, Szingapúr esetében az Európán kívülről Európába vezető útvonalakat, valamint a megfelelési többletek aktuális értékét foglalják magukban.

Forrásmegjelölés

Üzemanyagváltási pillanatkép: a B100 és az LBM veszít előnyéből az árak emelkedésével

Global Freight hírösszefoglaló

Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer

Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.