Piaci információk

A RINA bemutatta a Mermaid hajtáskoncepciót a hajók üzemanyag-fogyasztásának és kibocsátásának csökkentésére

A RINA hajóosztályozó társaság Mermaid néven olyan hajtáskoncepciót vezetett be, amelyet a hajók kibocsátásának és a segédmotoroktól való függésének csökkentésére terveztek.

A RINA bemutatta a Mermaid hajtáskoncepciót a hajók üzemanyag-fogyasztásának és kibocsátásának csökkentésére
Szerkesztőségi illusztráció — nem a leírt eseményekről készült fénykép. · A Global Freight saját készítésű illusztrációja

A RINA hajóosztályozó társaság Mermaid márkanéven előremutató hajtásrendszer-architektúrát mutatott be. A konstrukció célja, hogy támogassa a hajótulajdonosokat a hajóüzemanyag-fogyasztás és a kibocsátás csökkentésében, az üzemeltetési ellenálló képesség erősítésében és az eszközérték hosszú távú megőrzésében.

Az augusztus 27-i közleményben bejelentett koncepció a szokásos meghajtási feladatokon túlra terjeszti ki a hajó kétütemű főmotorjának funkcióit. A konstrukció szerint a főmotor a fedélzeti villamos energia elsődleges forrásaként működik, csökkentve a kevésbé hatékony segédmotorok üzemi terhelését.

A Mermaid konfiguráció akkumulátoros energiatárolást, tengelygenerátort és hajócsavartengely-tengelykapcsolót integrál az általános üzemi hatékonyság javítása érdekében.

Forrásmegjelölés

A RINA bemutatta a Mermaid „jövőre felkészített hajókonstrukcióját”

Global Freight hírösszefoglaló

Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer

Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.