Piaci információk

A UCL értékeli az IMO üvegházhatású gázokról folytatott tárgyalásait és a bevételi rendszer támogatottságát

Egyetemi kutatók szerint a részt vevő tagállamok többsége támogatja a központosított szén-dioxid-bevételi mechanizmust az IMO legutóbbi éghajlatvédelmi tárgyalásait követően.

A UCL értékeli az IMO üvegházhatású gázokról folytatott tárgyalásait és a bevételi rendszer támogatottságát
Szerkesztőségi illusztráció — nem a leírt eseményekről készült fénykép. · A Global Freight saját készítésű illusztrációja

A UCL Hajózási és Óceánkutatási Csoportja közzétette első értékelését a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet üvegházhatásúgáz-kibocsátással foglalkozó ülésszakközi munkacsoportjának 22. üléséről. A dekarbonizációs keretrendszerekről folytatott megbeszélések szeptember 4-én zárultak Londonban.

A kutatócsoport szerint a felszólaló tagállamok kétharmada támogatását fejezte ki egy központosított bevételbeszedési keretrendszer iránt. E javaslat alapján a korrekciós egység díjára épülő, működő üvegházhatásúgáz-árazásból származó forrásokat a korai alkalmazók jutalmazására és a méltányos átállás elősegítésére folyósítanák.

Az értékelés megjegyezte, hogy bár folyamatos előrelépést sikerült elérni a nettó zéró keretrendszer terén, továbbra is jelentős a bizonytalanság, mivel a részt vevő országok egy másik csoportja kizárólag műszaki megközelítésekre összpontosít.

Forrásmegjelölés

A UCL reagál az IMO ISWG-GHG ülésére: „Folyamatos előrelépés történt a nettó zéró keretrendszer terén”, de „nagyfokú bizonytalanság” maradt fenn

Global Freight hírösszefoglaló

Árupiaci és áruszállítási összefoglaló, hetente kétszer

Tömör tudósítások a fűtőolaj, az energiakereskedelem és a hajózás piacairól szakmai olvasók számára. Reklámtartalom nélkül.