Trasporto marittimo e porti
Armatori in Svezia, Norvegia e Canada ordinano quattro navi cisterna a doppia alimentazione a GNL
Quattro armatori tra Svezia, Norvegia e Canada hanno commissionato quattro nuove navi cisterna a doppia alimentazione a GNL, portando la serie Vinga a 26 unità.
Quattro compagnie di navigazione con sede in Svezia, Norvegia e Canada hanno ordinato altre quattro navi cisterna a doppia alimentazione a gas naturale liquefatto. Gli ultimi impegni portano il numero totale della serie specializzata di progetto Vinga a 26 navi.
La compagnia di navigazione svedese Furetank ha confermato l'ampliamento della flotta il 28 agosto durante la cerimonia di battesimo della Fure Vasa. Questa nave di classe Vinga, appena consegnata, ha recentemente raggiunto l'Europa dopo essere stata costruita presso il cantiere China Merchants Jinling Shipyard.
Due delle quattro navi ordinate entreranno nella flotta di FureBear, una joint venture costituita tra la canadese Algoma Central Corporation e Furetank. La serie di navi Vinga è stata originariamente sviluppata congiuntamente da Furetank e dallo studio di architettura navale FKAB Marine Design.
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Quattro armatori ordinano navi cisterna Vinga a doppia alimentazione a GNLBollettino di Global Freight
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