Marktinformationen

B30-VLSFO in Rotterdam stabil, während B30-LSMGO steigt

Der Preis für B30-VLSFO in Rotterdam blieb in der vergangenen Woche trotz Zuwächsen bei konventionellem Kraftstoff unverändert, während B30-LSMGO aufgrund höherer Preise für Schiffsgasöl zulegte.

B30-VLSFO in Rotterdam stabil, während B30-LSMGO steigt
Redaktionelle Illustration — keine Fotografie der beschriebenen Ereignisse. · Hauseigene Illustration von Global Freight

Im europäischen Bunkerkraftstoffzentrum Rotterdam wurde B30-VLSFO mit Beimischung von Methylester aus Palmölmühlenabwässern (POMEME) in der vergangenen Woche zu unveränderten Preisen gehandelt. Das stabile Preisniveau hielt an, obwohl die Preise für konventionellen Bunkerkraftstoff im niederländischen Hafen im selben Zeitraum um 40 US-Dollar je metrischer Tonne stiegen.

Dagegen verteuerte sich Rotterdams B30-LSMGO-POMEME-Mischung im Wochenvergleich um 38 US-Dollar je metrischer Tonne. Dieser Anstieg wurde durch einen Preissprung bei konventionellem schwefelarmem Schiffsgasöl im Hafen um 100 US-Dollar je metrischer Tonne gestützt.

Die zugrunde liegenden Preisbewertungen für Binnenschiffsladungen sowohl von POMEME als auch von Altspeiseölmethylester (UCOME) wurden vom Marktinformationsunternehmen Prima erfasst.

Quellenangabe

Überblick zu Biobunkerkraftstoffen: Rotterdams B30-VLSFO-Preis im Wochenvergleich unverändert

Global Freight — Kurzbericht

Der Rohstoff- und Frachtkurzbericht, zweimal wöchentlich

Kompakte Berichterstattung über Heizöl-, Energiehandels- und Schifffahrtsmärkte für ein Fachpublikum. Keine Werbeinhalte.