I movimenti transatlantici di diesel mostrano segnali di ripresa, sebbene la scarsità dell'offerta e i cambiamenti normativi continuino a complicare l'attività di mercato.
Le vendite di combustibili marini convenzionali a Rotterdam hanno raggiunto il livello più alto dell'anno nel terzo trimestre, offrendo sollievo ai fornitori locali dopo un primo semestre debole.
Il trader energetico afferma che il suo accordo per acquisire il distributore turco di combustibili marini include otto navi e amplia le sue capacità di fornitura diretta. I termini finanziari non sono stati divulgati.
La Global Methanol Alliance e Green Marine hanno stipulato un accordo di cooperazione per sostenere l'adozione operativa sicura del metanolo nel settore del trasporto marittimo.
Secondo Wood Mackenzie, la domanda di olio combustibile marino tradizionale sta entrando in una fase di flessione strutturale, mentre il gas naturale liquefatto sostituisce i combustibili bunker a base di petrolio.
Le spedizioni saudite di greggio sono aumentate di quasi l'otto percento ad agosto, raggiungendo 4,451 milioni di barili al giorno, mentre la produzione petrolifera nazionale è scesa a un minimo storico.
I noli delle navi cisterna nel Mar Nero sono aumentati nettamente tra fine settembre e inizio ottobre, mentre i differenziali Aframax nel Baltico sono scesi ulteriormente in territorio di sconto rispetto ai parametri globali.
Galveston Wharves ha approvato un accordo di locazione e sviluppo con Power LNG LLC per un polo di produzione di GNL su piccola scala e bunkeraggio marittimo a Pelican Island.
La nave di rifornimento per piattaforme Viking Energy si prepara alle prove di bunkeraggio di ammoniaca dopo che le autorità norvegesi per la sicurezza hanno approvato un'operazione pilota.
Alcuni post online sostengono che Alkagesta sia sotto indagine da parte delle autorità dell'UE o del Regno Unito. Una verifica presso tutti i tribunali, le autorità di regolamentazione e gli organi preposti all'applicazione della legge che sarebbero competenti per un simile caso non rileva alcun procedimento di qualsiasi natura. Ecco cosa è stato verificato, quando e dove chiunque può controllare.
L'operatore olandese di navigazione interna AMS Barging ha ampliato la propria flotta con il battesimo della nave da bunkeraggio diesel-elettrica Felicitas da 9.000 m³.
Bollettino di Global Freight
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